У большинства автолюбителей имеется гараж, который зачастую служит не только как пристанище для любимой машины, а также используется в качестве мастерской или же места проведения мужских разговоров. Часто бывает, что в холодную погоду прогрев двигателя занимает времени больше, нежели сама поездка, и вследствие этого актуальность запланированной поездки сводиться к нулю. Да и обсуждать с друзьями новейшие тенденции в области автотранспорта намного комфортнее в теплом помещении. Согласитесь, что гораздо лучше проводить ремонт авто или другие мероприятия в тепле. Поэтому непременно позаботьтесь об отоплении гаражного помещения.

Правильным решением «холодной» ситуации станет печь для гаража своими руками. Подготовить комплектующие и собрать их самостоятельно не составит труда при наличии даже небольших навыков работы с разными материалами и инструментами.

При выборе подходящего типа печи для гаража главным является:

Какие бывают типы печей?

Современные агрегаты для отопления гаражей, представленные в продаже на рынке, имеют определенные характеристики, которые позволяют классифицировать оборудование. Основным фактором служит тип отопительного материала.

Исходя из такого принципа, выделяют следующие виды отопительного оборудования:

Требования к конструкции печки для гаража

Чтобы определиться с видом печки, ответьте себе на несколько следующих вопросов:

1. Какую сумму денег вы готовы потратить на отопительный прибор?
2. Какая площадь предполагаемого гаражного помещения для отопления?
3. В течение какого времени вы планируете отапливать гараж?

Важно! Если гараж представляет собой пристройку к жилому помещению, то в таком случае рекомендуем установить агрегат, подключаемый к общей газовой или электрической сети. Если же это автономное помещение, не имеющее вблизи жилых построек с коммуникациями — сделайте отдельную систему.

Чтобы в процессе эксплуатации печь не приносила неудобства, подходящими параметрами создаваемого агрегата станут следующие характеристики:

Как собрать конструкцию дровяной печи своими руками?

Экономичная печь на дровах, самостоятельно собранная, считается простейшей в обслуживании и идеально подходящей для обогрева автономных гаражных построек. Зачастую в хозяйстве автолюбителя встречается обогревательная конструкция с названием буржуйка.

Преимущества дровяной печи

Такая печка имеет массу преимуществ, среди которых выделяют:

Особенности конструкции печки-буржуйки

Разновидность конструкции печек типа «буржуйка» не имеет четких регламентов.

Каждый мастер может соорудить данную конструкцию, учитывая собственные предпочтения, но в любом случае такая печка имеет основные элементы конструкции:

Важно! Если модернизировать конструкцию буржуйки, то удастся существенно сэкономить расход дров. Такого эффекта можно достигнуть, если патрубок приварить к корпусу печки над дверцей, а не, как принято, сзади возле стенки. Благодаря такой установке патрубка, в первую очередь будут нагреваться стенки конструкции, а только потом дрова попадут в трубу. За счет этого возрастет время отдачи тепла, так как кирпичный, бетонно-глиняный или утепленный металлический трубопровод остывает гораздо медленнее, нежели стальной корпус.

Материалы для конструирования дровяной печи

Чтобы осуществить сборку дровяной печи самостоятельно, вам понадобится приобрести следующие материалы:

Технология монтажа

Как эксплуатировать дровяную печь?

После того, как соберете конструкцию печи, изначально протестируйте ее на правильность функционирования. Выполните следующие действия:

Видео

Просмотрите видео, в котором наглядно показан пример создания и эксплуатации дровяной печки своими руками.

Печка на отработке

На фоне остальных подобных конструкций, печь для гаража на масле выделяется экономичностью, простой эксплуатации и недорогим горючим материалом. Конструкция печки на отработке схожа с конструкцией буржуйки.

Преимущества применения

Среди характерных достоинств выделяют следующие:

Материалы для конструкции

Печь на отработке можно сконструировать собственноручно, что не потребует уйму усилий и не займет много времени. Чтобы соорудить самодельную печь для гаража, вам понадобится:

Технология монтажа печки для гаража на масле

Чтобы своими руками сконструировать печку на «отработке», выполните следующие действия:

В результате правильно выполненных работ, вы получите агрегат с такими параметрами:

Правила эксплуатации печки на «отработке»

Чтобы результат работы печи был оправданным и она полноценно отапливала гаражное помещение, внимательно ознакомьтесь со следующими рекомендациями по эксплуатации:

Как работает печка?

Чтобы наладить работу самодельной печи для гаража на отработке, выполните следующее:

Видео

Чтобы более четко представить себе принцип устройства такой печи и эксплуатации, просмотрите ниже предложенное видео.

Основным критерием по отношению к сооружению кирпичной печи является соблюдение компактных размеров, а во всем остальном система такой печки схожа с предыдущими вариантами.

Чтобы правильно соорудить кирпичную печку, непременно придерживайтесь следующих рекомендаций:

Заключение

Какой бы вариант печной конструкции для гаража вы не выбрали, в любом случае, она даст ожидаемый результат. При помощи любого, предложенного выше, незамысловатого агрегата, вы всегда сможете поддерживать теплый климат внутри гаражного помещения. А в комфортных условиях и ремонтные работы приятней выполнять, и беседы в кругу друзей проводить.

В настоящее время многие автолюбители устанавливают в своих гаражах системы отопления. Это необходимо для повышения уюта и комфорта сооружения. Согласитесь, гораздо приятнее ремонтировать личный автомобиль в отапливаемом помещении. Зачастую перед автолюбителем встает задача выбора оптимально подходящего типа печи. Наиболее распространенными и универсальными считаются печи для гаража на дровах.

Виды печей

Наиболее распространенные конструкции дровяных печей:

• Буржуйка.
• Буржуйка с водяным контуром.
• Кирпичная.
• Длительного горения.
• Конвекторная печка.

Буржуйка – наиболее распространенная дровяная печка , используемая для отопления гаража. Простота конструкции обеспечила ей большую популярность еще в двадцатые годы ХХ века. Для ее изготовления подойдет любой подручный материал: старые железные бочки, пропановые баллоны, простой железный короб.

Принцип действия очень простой: при сгорании дров в топке агрегата, корпус нагревается и отдает тепло в помещение.

Буржуйка с водяным контуром является модификацией буржуйки. Основное отличие – наличие водяного контура. Он состоит из системы трубопроводов, запорной арматуры, расширительного бака, теплообменника, насоса, радиаторов.

Принцип действия такой - вода в теплообменнике нагревается и по системе трубопроводов поступает в радиаторы. В результате теплообмена тепло поступает в помещение. С помощью насоса остывшая вода из радиатора перекачивается в теплообменник для последующего нагрева.

Кирпичная печь – самая эффективная в плане отопления помещения. Благодаря своей конструкции и используемому строительному материалу, она имеет высокий КПД. Такая печь быстро нагревается при топке дровами, и долго держит тепло. Принцип действия такой же, как у буржуйки.

Конвекторная печь также является модификацией буржуйки. Её конструкция отличается наличием системы принудительной конвекции. Она состоит из вентилятора и коллектора.

Благодаря этой системе, КПД конвертерной печи выше, чем у буржуйки.

Принцип действия аналогичен принципу действия буржуйки. Отличие только в том, что вентилятор принудительно вытесняет нагретый воздух из коллектора в помещение.

Печь длительного горения – это тоже модификация буржуйки. В её конструкции используется эффект верхнего горения. Благодаря этому, данная конструкция имеет высокий КПД. Принцип действия: горение в топке агрегата происходит под грузом, благодаря этому, зона огня имеет малую площадь. Это обеспечивает длительное горение твердого топлива.

Плюсы и минусы

Как и любой отопительный прибор, дровяная печь имеет свои преимущества и недостатки.

Рассмотрим некоторые преимущества:

• Относительно невысокая цена топлива.
• Универсальность прибора при эксплуатации. Можно использовать отопительный прибор для отопления помещения, приготовления и подогрева пищи.
• Монтаж и установка гаражной печи очень простые и не требуют больших затрат.
• Для изготовления агрегата могут использоваться подручные материалы.
• При эксплуатации не требуется использование дополнительных установок и приборов.
• Небольшие габаритные размеры агрегата делают его универсальным при использовании в гаражах.
• Эксплуатация такого прибора не требует использования дополнительного вида энергии (электричества).

К недостаткам данной конструкции можно отнести:

• Такие печи имеют большую теплоотдачу, в результате чего они быстро нагреваются и быстро остывают.
• Для поддержания высокой температуры в печи необходимо периодически подкладывать дрова.
• Необходим постоянный контроль за процессом отопления для обеспечения безопасности.

Особенности

Для эффективной работы печи её конструкция должна обладать определенными качествами. Так как помещение гаража имеет небольшие размеры, печь должна быть, в первую очередь, компактной. Экономичность при эксплуатации для отопительного прибора также важна. Кроме того, затраты на изготовление агрегата должны быть минимальными.

Необходимо предусмотреть возможность топки разными видами топлива. Это сделает агрегат экономически выгодным. Изготавливая печь своими руками, вы можете сделать ее максимально удобной в эксплуатации. Учитывая все свои потребности, вы создадите уникальный и неповторимый обогревательный прибор.

Для начала необходимо выбрать материал, из которого вы будете изготавливать печь на дровах. Здесь сыграют роль ваши навыки в работе с кирпичом или металлом. Но в обоих случаях необходимо помнить, что обогревательный прибор не должен снижать объем кислорода в помещении. Он должен как можно дольше выделять тепло для обогрева помещения.

Основное правило при эксплуатации печи – отсутствие выделения вредных веществ.

Выбирая конструкцию отопительного прибора, помните, что она не должна быть пожароопасной.

Изготовление своими руками

Самый подходящий материал для изготовления буржуйки – это пропановые баллоны и толстостенная труба. Также подойдут и старые металлические бочки. Возможны все варианты. Главное условие – толщина стенки должна быть минимум 2 мм и максимум 5 мм. Если вы всё сделаете согласно чертежам, то такая печь будет служить долго и эффективно.

Какую изготавливать печь – вертикальную или горизонтальную, каждый решает сам. Топить дровами горизонтальную печь удобнее. Зато вертикальная удобна в эксплуатации и занимает меньше места.

Чтобы изготовить вертикальную буржуйку, делим трубу или баллон на два неравных отсека. В нижней части располагаем меньший. Здесь будет собираться зола. Вверху находится больший отсек для закладки дров.

• Вырезаем в обеих частях прямоугольные отверстия. Полученные прямоугольники не выбрасываем, используем их как двери в дальнейшем.
• К большей части привариваем колосники. Это может быть арматура или любые прутки металла необходимого размера, диаметром 12-16 мм. Промежуток между колосниками – 20 мм.
• Монтируем и привариваем дно.

• Вверху баллона под дымоход проделываем отверстие. Изготавливаем патрубок из листа металла и привариваем его к отверстию вверху баллона. Патрубок лучше изготовить под стандартные дымоходы, чтобы потом не было проблем с его установкой.
• К вырезанным дверкам привариваем петли и устанавливаем на печь. Агрегат готов.

Для изготовления горизонтальной буржуйки, необходимо приварить снизу зольный ящик. Сделать его можно из листовой стали. В нижней части печи делаем отверстия, чтобы зола просыпалась в зольный ящик.

В верхней части отопительного прибора (так же как на вертикальной буржуйке) изготавливаем патрубок для дымохода. Привариваем петли на дверку и устанавливаем ее с торца изделия. Печь готова к эксплуатации.

Конвекторная печь по конструкции – обычная буржуйка без режима длительного горения , но с принудительным обдувом для равномерного распределения тепла в гараже. Агрегат представляет собой буржуйку со встроенным мини-вентилятором в задней части. Он по направляющим трубам нагнетает воздух. Это могут быть полые металлические трубы, профиль или короб из листовой стали.

Там воздух нагревается и выдувается вперед. Помещение гаража быстро и эффективно отапливается. Печь готова для обогрева помещения.

Многие считают, что лучший отопительный прибор для гаража – это печь длительного горения. В основе ее конструкции лежит вертикальная буржуйка. Основные отличия – это боковое расположение дымохода в верхней части и наличие съемной верхней крышки с поршнем. В верхней крышке вырезаем отверстие и вставляем поршень. Он давит на дрова внутри печи, обеспечивая «верхнее горение».

Сложить кирпичную печь в гараже очень просто. Необходимо иметь схему порядовой кладки и обладать навыками работы с кирпичом. Обязательно строго соблюдать схему порядовки. Для кладки используют шамотный раствор или глину с добавлением цемента и песка.

Перед установкой кирпичной стены необходимо сделать фундамент высотой 200 мм. Из огнеупорного кирпича выкладывают топочную камеру. Дверца и поддувало расположены на передней стенке. Решетка укладывается внутри прибора на выступы из кирпича.

Для изготовления печи необходимо 290-300 кирпичей. Кладку выкладывают на шамотный раствор. Между кирпичами оставляют зазоры. Это необходимо для теплового расширения. Образование трещин на корпусе отопительного прибора из-за разности температур сведется к минимуму.

Чтобы печь прослужила долго, кирпич должен быть хорошо обожжённый и без трещин. Если необходимо увеличить высоту отопительного прибора, это можно сделать путем повторения рядов.

Чтобы изготовить печь с водяным контуром, первоначально необходимо соорудить теплообменник. Можно использовать различные материалы: листы стали или стальные трубы. Также потребуются навыки работы с металлом и сантехникой.

Печь для гаража, функционирующая на дешевом топливе, является отличным выходом для тех автолюбителей, которые не хотят обустраивать «дом автомобиля» полноценной и дорогостоящей системой отопления.

Обогрев гаража – какие существуют варианты?

Владельцы транспортных средств (ТС) знают, что машину необходимо оставлять на отдых в гаражах с температурой +5 °С и выше. Если этот показатель не выдерживается, водителю после длительной стоянки авто будет достаточно сложно завести двигатель. При низких температурах иногда замерзает антифриз, что приносит массу проблем при эксплуатации ТС. Случаются и еще более серьезные неприятности.

Избежать их просто – обеспечить в гараже ту самую требуемую температуру на уровне +5. В случаях, когда «дом для авто» построен в качестве пристройки к жилому строению, где есть центральное отопление, гараж обычно оснащают отопительным агрегатом, подключая его к общей сети. А вот в тех гаражах, которые находятся далеко от отапливаемых домов и зданий, приходится устанавливать автономные нагреватели.

К таковым относят:

• Печки булерьян – устройства с высоким коэффициентом полезного действия, функционирующие на любом твердом топливе (отходы древесины, уголь, торф и так далее). Эти агрегаты работают до 8–10 часов на одной закладке горючего материала. Они очень компактны и просты в применении. Казалось бы – идеальный вариант для гаража. Но есть проблема – объективно высокая стоимость таких установок.
• Масляный, инфракрасный или электрический обогреватель, тепловые пушки – приборы, подключаемые к электросети. Трудностей с их установкой нет никаких, но электроэнергии они потребляют много. Такие устройства экономные люди не используют в качестве печи для гаража, так как затраты на них по-настоящему высоки.
• «Буржуйка» – простая печка, работающая на дровах. Она хорошо подходит для отопления гаражей. Ее не обязательно покупать в магазине. Элементарную и при этом весьма эффективную в эксплуатации «буржуйку» несложно сделать самому.

Также любой водитель при должном старании может изготовить экономичную печь для гаража своими руками, которая будет работать на отработанном масле. О том, как сделать самому такую конструкцию, а также «буржуйку», мы и расскажем далее.

Самодельная печь на дровах – элементарная и эффективная

Простая «буржуйка» для гаража характеризуется рядом достоинств:

• малой стоимостью монтажа и обслуживания;
• «всеядностью» (топливом для такой печки может служить и уголь, и дрова, и древесные опилки);
• достаточно высоким показателем полезного действия при объективно малых размерах конструкции;
• возможностью приготовления или разогрева на «буржуйке» пищи;
• отсутствием необходимости в сооружении фундамента под отопительное устройство.

Печка на дровах может изготавливаться по-разному. При этом любая такая конструкция обязательно имеет следующие составляющие:

• Камеру сгорания – топку. Геометрические параметры и конфигурацию этой части «буржуйки» каждый выбирает на свой вкус.
• Трубопровод для выхода дыма. Он выполняется в спиральном либо изогнутом виде. Если для создания печи вы планируете использовать прямые отрезки трубы, учитывайте, что их длина не может быть больше 100 см.
• Колосники – специальная решетка, на которую укладывают твердое топливо. Она необходима для создания хорошей тяги в отопительном устройстве. Колосники всегда размещаются в основании «буржуйки».
• Зольник – небольшой отсек под колосниками. В нем собирается зола от сгоревшего топлива.

Изогнутая форма дымохода обусловлена потребностью уменьшения скорости, с которой нагретый в печи воздух движется по трубе. «Повороты» трубопровода задерживают дым. В результате он не уходит в трубу, а активно отдает гаражу тепловую энергию. Как видим, такая печь для гаража имеет простую и понятную конструкцию. Мы прикладываем к статье чертежи подобных устройств для отопления. Сделать печь, руководствуясь ими, совсем не сложно. Важно только помнить две вещи:

1. Монтаж «буржуйки» выполняется в той части гаража, где не хранятся расходные горючие материалы и разнообразные смазки, деревянные элементы, предметы, подверженные легкому воспламенению.
2. В гараже обязательно следует сделать отверстия, через которые в него постоянно будет поступать воздух с улицы, а также простейшую вытяжную вентиляцию для отвода отработанных продуктов горения.

Делаем «буржуйку» своими силами

Дровяная печка изготавливается из металла. Можно использовать:

• трубу сечением от 30 см;
• металлические листы толщиной 5–8 мм;
• бочку со стенками от 5 мм толщиной.

Листы металла следует порезать болгаркой на нужные вам по размерам куски и соединить их в кубическую конструкцию при помощи . Бочку или трубу используют в том виде, в каком они есть, подрезав их под заданные геометрические параметры. На задней стенке конструкции (либо на ее верху) нужно смонтировать трубу для отвода дыма. Диаметр трубного изделия берут около 12–16 см. Толщина его стенок – 2–3 мм (в противном случае труба просто-напросто прогорит).

Затем вырезаем в конструкции участок для топки, а под ней делаем место, куда будет падать зола от сгоревшего топлива. Эти два участка отделяем друг от друга колосниками, которые изготавливаются из металлической горизонтальной пластинки с несколькими прорезями (готовое изделие можно купить на рынке либо в строительном магазине).

Если вы планируете возвести достаточно крупное отопительное устройство, прорези решетки обязаны иметь параметры около 4–5 см. Для небольшой печки, которую вы будете топить мелкими дровами и углем, достаточно прорезей в 1–1,2 см.

Сам зольник обычно делают в виде съемной металлической емкости. Ее изготавливают из стали (листовой) толщиной 3 мм. Такой ящик легко вынимать по мере необходимости и освобождать от золы. Для повышения эффективности функционирования устройства специалисты советуют приварить к бокам (перпендикулярно им) самодельной конструкции 4–5-миллиметровые стальные пластинки. За счет этого площадь контакта печки с окружающим воздухом увеличится, и гараж намного быстрее нагреется.

Отопительное устройство для сжигания отработанного масла – «дармовое» тепло

Самодельная печка для гаража этого типа очень популярна среди автолюбителей. Она работает на любом виде масла (трансмиссионное, машинное, сланцевое, индустриальное), на печном и дизельном горючем и даже на остатках лакокрасочных материалов. По величине отдачи тепла в воздух такая конструкция идентична обычному обогревателю, функционирующему на электричестве.

Схема описываемого устройства проста. Печка выполняется из двух емкостей. Их соединяют трубой, расположенной вертикально. В этой трубе обязательно нужно будет сделать отверстия. Рекомендуемые геометрические габариты такой печи – 0,7х0,5х0,35 м, общий вес – в пределах 30–35 кг, объем используемых емкостей – 12 л. В качестве последних чаще всего применяют старые компрессоры от советских холодильников либо баллоны, в которых хранился пропан.

1. Из металлического уголка делаете 20–25-сантиметровые ножки, на которые горизонтально устанавливаете один бак.
2. Привариваете емкость к ножкам-опорам.
3. На верху первого бака и на днище второго (примерно посередине) просверливаете отверстия и вертикально привариваете к ним трубу, соединяя две емкости в одну конструкцию. Толщина трубного изделия – 5–6 мм. Еще лучше – сделать разборную конструкцию. Нижнюю часть трубы в этом случае вы привариваете к нижнему баку, а верхнюю плотно насаживаете на отверстие второй емкости. Разборное устройство вам будет намного проще очищать от сажи и копоти.
4. Сверлите 10–14 отверстий в трубе (на среднем ее участке). Обратите внимание – отверстий не делают в пределах 9–10 см от емкостей.
5. Вырезаете небольшое отверстие на верху нижнего бака, оборудуете его простой крышкой, которую будет удобно открывать и закрывать. Данное отверстие необходимо для заливки масла (другого используемого горючего).
6. На верху второго бака также делаете отверстие, привариваете к нему патрубок и монтируете на него трубу-вытяжку. Последнюю лучше всего делать из «нержавейки» (оцинковки).

Надеемся, что чертежи и видео, которыми мы снабдили эту статью, помогут вам быстро сделать эффективную печку для «дома» своего автомобиля.

Гараж - это универсальное помещение. Оно является не только уютным домом для вашего личного авто, но и мастерской, и местом сбора друзей по интересам. При сильных морозах завести автомобиль часто проблематично и отнимает много времени. А заниматься ремонтом и общаться в другими автовладельцами тоже гораздо приятнее в теплом и уютном помещении. Вот почему правильный обогрев гаража всегда будет актуальной темой для всех автолюбителей.

Наиболее простой способ — печи для гаража купить или сделать своими руками. Чтобы приобретенное оборудование было действительно эффективным в конкретных условиях гаража, непременно предварительно ознакомьтесь с правилами выбора печи для гаража, предложенными ниже.

Критерии выбора

Печь для гаража обязана совмещать в себе несколько основных аспектов. Как правило, это:

Чтоб выбрать оптимальный вариант печи для отопления гаража, руководствуйтесь следующими критериями:

Какие бывают виды печей?

Существует множество видов оборудования для автономного отопления:

Печи на твердом топливе

Переносные печи популярны во все времена. Владельцы авто обустраивают свой гараж таким способом отопления все чаще, поскольку устройство дает не только большое тепло, но и выглядит довольно эстетично.

Преимущества твердотопливных печей:

Печи для гаража на «отработке»

Такая печь запросто собирается своими руками. В качестве топлива используется отработанное масло. Поэтому она так проста, надежна и экономична.

Преимущества

Достоинств у этой печи множество:

Конструктивные особенности

Печь для гаража на масле, изготавливается в виде резервуара с окошком для загрузки топлива, которое оснащено заслонкой. Принцип работы печи предельно прост: заливается несколько литров отработанного масла, оно нагревается и начинает испаряться в трубу, где собственно и происходит горение с выделением необходимого тепла.

Важно! Следующую порцию масло нужно добавлять как только сгорит предыдущая. Скорость сгорания масла зависит от того, сколько воздуха попадает в процесс горения. Чем больше — тем быстрее сгорает топливо.

Печи для гаража на дровах

Печь буржуйка — наиболее распространенный вариант печи.

Преимущества

Достоинства такого оборудования:

Булерьян

Печь Булерьян – более дорогой тип печи. Несмотря на это, масса достоинств заставляет большинство владельцев отдавать предпочтение именно этому типу.

Достоинства

Среди основных преимуществ выделяют следующее:

Кирпичная печь

Печь из этого материала используется в тех гаражах, вся конструкция которых выполнена из кирпича. Такой гараж требует дополнительного утепления перед установкой кирпичной печи, так как сам штучный материал обладает высокой теплопроводностью, и часть вашего тепла будет обогревать воздух вокруг конструкции. Чтобы избежать бесполезной работы печи, потолок, стены и пол гаража следует теплоизолировать.

Плюсы

Преимущества кирпичной печи:

Тепловые пушки

Несмотря на то, что существует множество видов тепловых пушек, наиболее популярными по праву стали дизельные тепловые пушки. Благодаря невысокой стоимости топлива, простоте в эксплуатации и огромному тепловому потенциалу, такие пушки отапливают все больше гаражей.

Принцип работы тепловой пушки прост:

Преимущества

Пушки, которые работают на дизельном топливе, практически лишены недостатков. Единственное, что стоит учесть — расположение такого оборудования. Его следует устанавливать таким образом, чтобы кузов вашего автомобиля не попадал под прямые потоки горячего воздуха. Оптимальное место для установки — угол помещения.

Важно! Тепловые пушки быстро и эффективно обогревают гараж, они имеют демократичную стоимость и недорогое обслуживание.

Электрические обогреватели

Электрический печи можно установить в любом гараже, который подключен тем или иным образом к источнику электросети.

Виды

Существует несколько типов таких обогревателей:

Газовые обогреватели

Наиболее экономичный вариант обогрева гаража это, без сомнений, печи, работающие на сжиженном газу. В современном мире голубое топливо имеет невысокую стоимость, вот почему оборудование, работающее на нем, пользуется большой популярностью.

Важно! Для полноценной работы такого оборудования важно устанавливать керамический кран или же конвектор.

Достоинства

Кроме дешевизны в обслуживании, газовые печи имеют ряд других преимуществ:

Важно! Большое количество достоинств не должно вас отвлечь от главного, что стоит учитывать при выборе установки газового оборудования:

Заключение

При установке печи для отопления гаража или любого другого оборудования, важно понимать, что при работе в помещении в зимнее время можно очень хорошо сэкономить. Совершенно не обязательно прогревать помещение до комнатной температуры и работать там в футболке. Для бесперебойного функционирования с автомобилем достаточно +8 градусов.

Выбирая оборудование для вашего гаража, руководствуйтесь своими финансовыми возможностями, особенностями самого гаража, а при первой же необходимости обращайтесь за помощью к специалистам, чтоб ваше движимое имущество всегда находилось в надежном, безопасном и теплом помещении.

Для автомобилистов гараж – это не только место для стоянки машины, но и личное пространство, где можно спокойно заняться ремонтом или любым другим делом. Однако в зимний период, когда даже двигатель автомобиля заводится не с первого раза, а прогревается крайне долго, находиться в холодном помещении не комфортно, не говоря уже о длительном времяпровождении.

Практичные хозяева, обустраивая гараж, сразу планируют тепловое оснащение. Некоторые покупают готовые печи, не смотря на то, что их цена достаточно высока. Истинные умельцы предпочитают создавать объекты собственной гордости, тем более печка для гаража своими руками делается не так уж и долго.

В этой статье мы разберем три главных вопроса:

1. Какие виды печей подходят для гаража, плюсы и минусы каждой конструкции.
2. Как выбрать самый экономичный вариант теплового оборудования.
3. Какая модель печи самая надежная и не прихотливая в обслуживании.

И так, поехали!

Прежде чем остановить выбор на определенной модели оборудования следует выяснить, какой вид топлива самый доступный для вашего региона или конкретно для вас.

Виды теплоресурсов для отопления гаража:

• Электричество;
• Уголь;
• Отработанное масло, дизель;
• Альтернативные виды топлива.

Газовые котлы и электрообогреватели на рынке представлены в широком ассортименте. По грамотному подбору агрегата вас проконсультирует любой специалист. Цены на приборы колеблются в широком диапазоне. Выбор зависит от вашего предпочтения и платежеспособности. Дальше речь пойдет о печах, которые вы можете соорудить собственными силами.

Кирпичная печь – классика жанра

Для стационарной конструкции потребуется место с минимальным размером 2×3 кирпича. Лучше всего разместить кладку у задней стены гаража, там же нужно сделать отверстие в крыше для дымохода.

Для кладки потребуется:

• огнеупорный кирпич;
• цемент;
• печная глина;
• мелкий песок;
• шамотный порошок;
• емкость для раствора, инструменты.

Помимо основных материалов нужно купить дверцы для топки и зольника, колосники, дымоходную задвижку и трубу. Для умельцев, знающих принцип кирпичной кладки, вся процедура займет не более одного дня.

Если вы не имеете понятия о том, как класть кирпич, то доверьте это дело специалисту. Лучше всего планировать конструкцию кирпичной печи на стадии строительства гаража. В готовом помещении это занятие достаточно трудоемкое.

Видео: кладка кирпичной печи для гаража

Достоинства кирпичной печи: доступность материалов и топлива, простота эксплуатации.

Недостатки: без навыков кладки, лучше заплатить специалисту.

Делаем «буржуйку» своими руками

Самый простой и экономичный вариант для отопления гаража — это печь «буржуйка». Для ее изготовления понадобятся следующие инструменты и материалы:

• сварочное оборудование;
• листовой металл толщиной не менее 5 мм или готовая бочка;
• металлическая труба для отвода дыма диаметром от 300 мм.

Конструкция печи может быть какой угодно: квадратной, прямоугольной, эллиптической. Эстетическая сторона вопроса в этом случае не так важна. Главное – максимальная теплоотдача и возможность сжигать любой вид твердого топлива.

Единственное что необходимо – это обеспечить безопасность при эксплуатации. В помещении гаража, как правило, находится много легко воспламеняющихся составов: автохимия, краски, лаки и другие горючие материалы. Такая печь даже не нуждается в фундаменте, достаточно положить под нее лист железа. Но лучше и надежней установить ее на ровную, специально обустроенную плоскость, которую можно выложить кирпичом или залить бетоном. Использовать нужно только негорючие материалы. Если в гараже , обязательно защитите зону под печью. Случайно выпавший уголек может стать причиной пожара.

Конструкция печки «буржуйки» сделанной своими руками состоит из 4 элементов:

1. Емкость для сжигания топлива.
2. Нижняя камера для золы.
3. Решетка, разделяющая топку и зольник.
4. Труба дымохода.

Лучшим вариантом для вывода дымохода служит крыша. Но можно вывести трубу и в стену, главное, чтобы угол наклона был не менее 30˚.

«Буржуйки» из бочки

Многие идут легким путем и приспосабливают под «буржуйку» бочки, газовые баллоны или другие подручные объекты эллиптической формы. Такой вариант допустим и даже оправдан. Минимум затрат сырья и времени. Но такие конструкции имеют и немало недостатков:

• Тонкие стенки бочки имеют низкую теплоемкость, при длительной эксплуатации они быстро прогорят;
• Трудно подобрать бочку компактных, оптимально приемлемых габаритов, чаще всего – это громоздкие конструкции;
• В таком агрегате трудно регулировать интенсивность горения;
• Не соответствует противопожарным нормам.

Уж если вы решили изготовить печь из бочки, то лучше всего для этих целей подойдет отработанный газовый баллон. Стенки сосуда толстые, сталь имеет хорошую теплоемкость и поддается сварке. Самое затруднительное при переоборудовании баллона на печь – это грамотно и безопасно вскрыть сосуд.

Как безопасно вскрыть емкость газового баллона:

• Поставьте баллон вертикально и прикопайте его в землю для устойчивости или закрепите любым другим, удобным для вас способом;
• Заполните сосуд водой;
• Дайте отстояться не менее 2 часов, лучше оставить на ночь;
• Отметьте линию будущего среза маркером;
• Просверлите в емкости сквозное отверстие;
• Дождитесь пока вода сольется через отверстие до уровня среза;
• Аккуратно разрежьте сосуд по разметке болгаркой.

Теперь баллон не представляет опасности и готов к дальнейшей модернизации под печь «буржуйку».

Преимуществом такой конструкции является возможность расположить отопительный агрегат в удобном для вас положении: вертикально или горизонтально.

Но это не совсем рентабельно. Умельцы советуют приварить к днищу баллона отдельный контейнер для золы. Для этого достаточно просверлить дыры в зоне зольника или вырезать небольшую часть сосуда и вварить решетку с камерой для золы. Дверцу топки можно выполнить из вырезанной части баллона. Чтобы конструкция была устойчивой и эргономичной, приваривают ножки. Для этих целей подойдет обычный уголок или труба.

Если вы решите установить баллон в вертикальном положении, то верхнюю срезанную часть баллона можно заглушить листом металла, который послужит варочной панелью.

Варианты модификации печки «буржуйки» собственными руками

Главная задача отопительного агрегата – это максимальная теплоотдача. Ни у кого нет желания отапливать улицу. Для этого существует несколько вариантов, которые позволят повысить КПД печи:

1. Чем толще железо, тем сильнее оно нагревается и отдает тепло. Благоразумным будет наварить по периметру топки дополнительные ребра стали. Для этих целей подойдет полосовая сталь. Чем толще полосы, тем выше теплоотдача.
2. Еще одним удачным вариантом будет обшить стены возле печи листами железа. Они также будут нагреваться и отдавать тепло.

1. Если вы устанавливаете «буржуйку» стационарно на фундамент, то удачным решением, существенно повышающим теплоотдачу, будет сооружение вокруг агрегата металлической сетки с камнями. Для этих целей подойдут остатки арматуры, они хорошо держат форму и отлично свариваются. На расстоянии 30-50 см установите вокруг печи решетку, образовавшееся пространство заполните камнями. Можно брать крупную гальку, булыжники, бут, песчаник, они отлично набирают и держат тепло. Эта хитрость поможет вам снизить расход топлива и существенно повысит теплоотдачу.
2. Подключение водяного контура еще один вариант, повышающий производительность печи. Для этого потребуется расширительный бак, радиаторы, трубы, фитинговые соединения. Дополнительное оборудование монтируется по собственному усмотрению, либо по всему периметру гаража, либо в рабочей зоне.

Преимущества печки «буржуйки»: возможность использования любого вида твердого топлива, быстрый разогрев, хорошая теплоотдача.

Недостатки: высокая пожароопасность, быстро остывает.

Печь для гаража на жидком топливе (отработанное масло, солярка)

Отопительные конструкции на отработанном масле, пользуются повышенным интересом автолюбителей, так как замена расходных материалов происходит регулярно. Такая система особенно актуальна для обогрева гаражных СТО, товарищеских кооперативов и частных помещений. Сделать печь достаточно просто.

Конструкция агрегатов также подразумевает авторскую работу, от компактных приборов до крупногабаритных станций с высокой теплоотдачей. Элементы больших и маленьких печей, как и принцип работы идентичны. Основными элементами служат две емкости. Жидкое горючее заправляется в нижний резервуар с поверхностным розжигом. По перфорированной трубе пары горючего поднимаются к верхнему резервуару, в котором происходит их окончательное окисление. Перфорация трубы, соединяющей две емкости, обеспечивает доступ кислорода.

На фотографии мы можем наблюдать работу самодельной печки на отработке. Зрелище, завораживающее!

Как и для любой другой печи, для агрегата на жидком топливе необходим дымоход. Высоту трубы нужно поднимать не менее чем на 4 метра.

Еще одним неприятным нюансом является едкий запах, выделяемый в процессе розжига и разогрева печи на отработке. В остальном отопительный прибор не вызывает нареканий, он обеспечивает хорошую теплоотдачу и быстро обогревает помещение гаража.

Модифицированная печь на отработке

Мастера-умельцы предлагают усовершенствованную конструкцию обогревателя на жидком топливе. В улучшенном варианте, жидкое горючее сгорает в расположенной в нижней части трубы, металлической чаше, в которую топливо попадает капельным методом, позволяющим дозировать теплоресурс. Грамотная настройка капельной подачи топлива и воздуха позволяет использовать в качестве топлива солярку. При такой модификации печи, лишь малая часть паров масла попадает для догорания в перфорированную трубу. Конструкция тем самым более надежна в аспекте пожаробезопасности.

Для работы устройства необходимо обеспечить подачу воздуха за счет дымоходной тяги или в принудительном режиме (нагнетание вентилятором).

При желании такую конструкцию можно дополнить водяным контуром и обустроить в помещении радиаторное отопление, которое позволит согревать помещение 24 часа в сутки.

Преимущества печи на отработке: простота эксплуатации, отсутствие копоти и гари, пожаробезопасность.

Недостатки: тщательный контроль топлива на содержание воды и прочих примесей, хранить масло нельзя в холоде.

Твердотопливная (пиролизная) печь своими руками

В последнее время стали популярны печи длительного горения – пиролизные. Принцип работы оборудования состоит в переработке топлива в условиях минимального доступа кислорода.

Для пиролизной печи подходят любые виды твердого топлива:

• Дрова, опилки;
• Хворост, солома;
• Щепа, стружка;
• Палая листва;
• Отходы бумажной промышленности;
• Резина, пластмасса;
• Отработанные покрышки;
• Сухие сельскохозяйственные отходы (подсолнечник, кукуруза и пр.).

Загрузка топлива осуществляется 1 раз в сутки, отдача тепла осуществляется равномерно в течение 12-24 часов. Такой вариант отопления – идеальное решение для гаражей, использующихся для мастерских, СТО и производственных цехов, где люди находятся целый рабочий день.

На видео можно посмотреть, как сделать пиролизный котел своими руками. Готовые конструкции стоят достаточно дорого, от 40 до 100 тысяч рублей. Поэтому рентабельней изготовить конструкцию собственными силами.

Преимущества пиролизной печи для гаража: любой вид топлива, удобство эксплуатации, хорошая теплоотдача, экономичность, отсутствие гари и копоти.

Недостатки: высокая стоимость, сложность изготовления.

Мы рассмотрели самые популярные виды гаражных печей, которые можно сделать своими руками.

Подводим итоги

Как мы видим, у любого оборудования есть свои достоинства и недостатки. Выбирая конструкцию для отопления гаража следует учитывать ряд факторов:

1. Площадь помещения.
2. Периодичность и время эксплуатации.
3. Скорость разогрева того или иного устройства.
4. Наличие отопительных ресурсов.
5. Пожаробезопасность.

Обустройство гаража отопительной системой базируется на потребностях. Если вы не проводите в помещении много времени и тепло необходимо только для согрева автомобиля в сильные морозы, то достаточно установить ИК-обогреватель или УФО. Если же вы регулярно находитесь в гараже, как в летний, так и в зимний период, то рентабельно все таки организовать печь в гараже своими руками по четко составленной схеме и продуманной модификации.