Çizimdeki taşıyıcı duvarların çizgi kalınlığı. Yük taşıyan duvarlar nasıl belirlenir

Veya konut dışı binalar ve bir bütün olarak yeniden geliştirmenin kendisi, taşıyıcı duvarların tanımından kaynaklanmaktadır, çünkü bunlara dokunmak, binanın çökmesi de dahil olmak üzere feci sonuçlara yol açabilir. Rusya Federasyonu Konut Kanunu'nun 26. Maddesine uygun olarak taşıyıcı duvarların yeniden geliştirilmesi (kısmi sökme, bir açıklığın inşası vb.), ilgili yeniden geliştirme projesi temelinde, yazarla koordinasyonu temelinde gerçekleştirilmelidir. ev vb. Buna rağmen, tasarımcıların taşıyıcı duvarları şakacı bir şekilde yıktığı, bunun yasadışı olduğu ve dahası yol açabileceği gerçeğine dikkat etmeyen yeniden geliştirme örnekleri (örneğin, ivd.ru) internette her geçen gün daha fazla yayılıyor. binanın gücünün ihlali. Bu yazımızda soruları detaylı bir şekilde cevaplamaya çalışacağız" Bir duvarın taşıyıcı olup olmadığını nasıl anlarsınız?" Ve " Bir apartman dairesinde hangi duvarların taşıyıcı olduğunu nasıl öğrenebilirim?"

Taşıyıcı duvarların tanımı. Bir duvarın taşıyıcı olup olmadığını nasıl anlarsınız?

1. Panel evde taşıyıcı duvarlar.

Çoğu durumda panel ve blok evler standart bir seriye, yani yapıldıkları projenin koduna sahiptir. Başlamak için, evinizin serisini adresinde belirlemek için önceden duyurulmuş olan nesprosta.ru web sitesini kullanın. Ardından standart serinizin açıklamasını internette, web sitemizde, geliştiricinin web sitesinde vb. bulabilirsiniz. Açıklamalar genellikle yük taşıyan duvarların kalınlığını gösterir. panel ev bu seri.

Bu yüzden, Bir panel evde taşıyıcı duvar nasıl belirlenir? Başlamak için bizimkini kullanabilirsiniz. Her seride, taşıyıcı duvarları renkli olarak vurgulayan daire planları bulunmaktadır.

Panel evde hangi duvarların taşıyıcı olduğunu bulmanın ikinci yolu kalınlıklarını ölçmektir. Genel olarak panel binalarda bölmelerin kalınlığı 80 ila 100 mm arasında, taşıyıcı duvarların kalınlığı ise 140 ila 200 mm arasında değişmektedir. Panel evlerin %90'ında iç bölmeler 80 mm kalınlığında alçı beton panellerdir. iç duvarlar- 140, 180 veya 200 mm kalınlığında betonarme yük taşıyıcı paneller. Bazı eski panel ev serilerinde 120 mm kalınlığında taşıyıcı paneller bulunmaktadır. Dolayısıyla ölçülen duvarın kalınlığı 120 mm'den az ise bu bir bölme olduğu, daha fazla ise yük taşıyıcı olduğu anlamına gelir. Duvarların son katmanlarının (sıva, duvar kağıdı) kalınlığında ayarlamalar yapılabileceği, ancak panel evlerde genellikle 50 mm'yi geçmediği unutulmamalıdır. ve önemli bir etkisi yoktur. Ölçümlerin saflığı için mümkünse doğrudur alçı tabakası

Bunu kaldırmak daha iyidir.

Duvarın kalınlığını doğrudan ölçemiyorsanız (örneğin odalar arasında), "üçüncü boyutu" kullanarak ölçebilirsiniz:

Duvar kalınlığı: s= c-a-b;

Panel evdeki taşıyıcı duvarın yıkılmasının kabul edilemez olduğu unutulmamalıdır. Bunun tavanın sapmasına veya çökmesine yol açacağı garantidir.

2. Bir tuğla evin taşıyıcı duvar olup olmadığı nasıl anlaşılır? Bir tuğla duvarın kalınlığı, tuğla boyutunun (120 mm) katıdır: 120 mm + 10 mm (dikey harç derzinin kalınlığı) + 120 mm. vb.. Böylece, Tuğla duvarlar aşağıdaki kalınlıklara sahip olabilir: 120, 250, 380, 510, 640 mm. vesaire. + bitirme katmanları. Taşıyıcı bir tuğla duvarın kalınlığı 380 milimetre ve üzerinde başlar. Tuğla konut binalarının %90'ında iç iç bölmeler 120 ve 80 mm kalınlığında tuğla veya alçı beton panellerden yapılmıştır. buna göre daireler arası - 250mm. tuğladan ve 200 mm'den yapılmıştır. hava boşluklu çift panelden yapılmıştır. Yük taşıyan duvar tuğla ev

380, 510 ve 640 mm kalınlıklara sahip olabilir. Dolayısıyla dairede ölçülen duvarın kalınlığı 380 mm'den az çıkarsa, bu bir bölmedir ve bunun tersi de geçerlidir. Panel evlere göre seri olarak inşa edilmiş tuğla evler çok daha azdır ve bu nedenle bunların bir tanımını bulmak çok daha zordur. Ancak başkentin tuğla evlerinin çoğu, birbirine çok benzeyen Kruşçev ve Stalin binaları. yapıcı çözümler

. Gelin onlara daha yakından bakalım.

Kruşçev ve Stalin binalarındaki taşıyıcı duvarlar.

Zemin arası döşeme plakaları ya doğrudan uzunlamasına yük taşıyan duvarlara dayanır:

Veya betonarme üzerinde çapraz duvarlar ve boyuna yük taşıyan duvarlar tarafından desteklenen dikdörtgen kesitli kirişler (genellikle 200x600(h)mm):

İkinci seçenekte ve birincisinden daha yaygındır, enine duvarlar artık yalnızca sertlik diyaframları olarak değil, aynı zamanda katlar arası zeminler üzerlerine dayandığından yük taşıyıcı olarak da hareket eder. Plakaların döşenme yönü paslardan (levhaların birleşim yerlerinden) anlaşılmaktadır. Genellikle apartman ve iç bölmeler, göze çarpmamaları için betonarme kirişlerin altına monte edilir.

Daire düzenleri, oda sayısı, kiriş aralıkları vb. çok farklı olabilir ama tasarımın kendisi değişmez.

Yukarıda Kruşçev binaları hakkında söylenenlerin hepsi aynı zamanda Stalinistler. Stalin binalarında üç uzunlamasına taşıyıcı duvarlı aynı yapısal şema hakimdir, ancak bunlar daha büyük bir mimari ifadeye sahiptir ve sonuç olarak daha karmaşıktır tasarım diyagramları merdiven ve asansör üniteleri, duvar dönüşleri.

Aşağıda Kruşçev ve Stalin binalarındaki taşıyıcı duvarları ve yapıları gösteren daire planları yer almaktadır:
1.

Bazen iç duvarın bir kısmı yerine (genellikle Stalin binalarında) kurulur tuğla sütunlar Betonarme kirişlerin dayandığı (sütunlar):

Stalin ve Kruşçev binalarında sunulan malzemelerden görülebileceği gibi, çoğu zaman tüm iç duvarlar yük taşıyan bölmeler Yeniden geliştirme ve tasarım fikirlerinin uçuşu için çok uygun olan.

3. Monolitik evlerde taşıyıcı duvarlar.

Monolitik bir binadaki bir apartman dairesinde taşıyıcı duvar nasıl belirlenir? Monolitik evler mimari ve yapısal tasarımlarında en çeşitli olanlardır. Konut monolitik binaları genellikle monolitik yük taşıyan duvarları, sütunları, direkleri (dikdörtgen kesitli sütunlar), kirişleri vb. Birleştirir. Genellikle direkler dış duvarlarda “gömülüdür” ve iç bölümler. Monolitik bir evdeki taşıyıcı duvarların kalınlığı genellikle 200, 250 ve 300 mm'dir. Sütunların boyutları daha da büyüktür. Dolayısıyla, duvarın kalınlığını ölçtüyseniz ve 200 mm'den az çıktıysa, bu bir bölmedir. Bunun tersi ne yazık ki doğru değil. Bir duvarı ölçtüyseniz ve kalınlığı örneğin 200 mm ise, bu onun yük taşıdığı anlamına gelmez çünkü monolitik evlerde bölmeler 200 mm kalınlığa ulaşabilir. ve daha fazlası (örneğin köpük bloklardan).

Monolitik yeni bir binanız varsa, dairenizin taşıyıcı duvarları hakkında kapsamlı bilgi edinmenin en kolay yolu, yönetim şirketinden veya satış departmanından bina projesinin mimari bölümünden katınızın bir planını istemektir ( “çalışma sayfası”):

Genellikle bu zor değildir ve planın kendisinde iç taşıyıcı duvarlar, bölmeler ve boyutlar açıkça görülebilir. Yük taşıyan duvarlar genellikle ayrı gölgelemeyle vurgulanır.

Daire yeni bir binadaysa ve bitirmesi henüz tamamlanmadıysa, hangi duvarların taşıyıcı olduğu görsel inceleme ile belirlenebilir. Bu tür binalardaki taşıyıcı duvarlar, tuğla, köpük bloklar ve bölmelerin ve taşıyıcı olmayan duvarların yapıldığı diğer malzemelerden dışarıdan kolaylıkla ayırt edilebilen monolitik betonarme betondan yapılmıştır. Ayrıca bu tür evlerin taşıyıcı duvarlarında, duvarın inşası sırasında kalıp bağlarından kalan harçla doldurulmuş delikler açıkça görülmektedir.

4. Planda taşıyıcı duvarlar nasıl belirtilmiştir?

Pek çok kişi bize şu soruyu soruyor: “Planda taşıyıcı duvarlar nasıl belirlenir?” Ne yazık ki çizimlerde taşıyıcı duvarların özel bir tanımı yoktur. Bu, bir binanın ayrıntılı tasarımından bir mimari ve inşaat planı ise (yukarıdaki şekilde bir örnek gösterilmiştir), o zaman taşıyıcı duvarlar aynı gölgelendirmeyle vurgulanır. İnternetteki normal planlardaki yük taşıyan duvarların genellikle bölmelerden daha kalın olduğu gösterilir, ancak her zaman değil. Bu tür planlarda duvar ince çizilebilir ancak aslında taşıyıcı niteliktedir. Bu nedenle bu konuda şüpheli planlara güvenmenizi tavsiye etmiyoruz. Apartman planına göre sadece deneyimli bir uzman taşıyıcı duvarları belirleyebilir. zaten böyle bir daire görmüş ve tasarım özelliklerini bilen.

Tabii ki, tanımın başka işaretleri de var yük taşıyan yapılar ancak inşaat konusunda zaten belirli bilgi, deneyim ve beceriler gerektirirler ve bu nedenle burada listelenmemiştir. Umarım bu makaleyi faydalı bulmuşsunuzdur. Sorunuzu bize her zaman adresinden sorabileceğinizi hatırlatayım.

5. Taşıyıcı duvarlara dokunmak mümkün mü?

Aşağıda yeniden geliştirme sırasında taşıyıcı duvarlarda yapılabilecek ve yapılamayan çalışmaları kısaca ele alacağız.

5.1. Bir apartman dairesinde taşıyıcı bir duvarı yıkmak mümkün mü?

508 Sayılı Moskova Hükümet Kararnamesi'nin 1 No'lu Ekinin 11.3 maddesi uyarınca, herhangi bir türdeki bir evde taşıyıcı duvarın tamamının sökülmesi kesinlikle yasaktır. İlk olarak, bu tür bir sökme, tüm binanın sağlamlığının, sağlamlığının ve kullanım güvenliğinin önemli ölçüde ihlal edilmesine yol açacaktır. İkincisi, böyle bir yeniden geliştirme üzerinde anlaşmaya varılamaz ve eğer tespit edilirse, geliştirme için çok para harcanması gerekecektir. proje dokümantasyonu böyle bir duvarın yük taşıma kapasitesini eski haline getirmek için.

5.2. Yük taşıyan bir duvarı hareket ettirmek mümkün mü?

Önceki paragrafta anlatılanlarla aynı nedenlerle yük taşıyan bir duvarın hareket ettirilmesi yasaktır.

5.3. Yük taşıyan bir duvardan geçiş yapmak mümkün mü?

Çoğu durumda yük taşıyan bir duvarda açıklık açmak mümkündür. Ancak birçok gereksinimin karşılanması gerekiyor. Bu tür bir yeniden geliştirme olasılığını ve bunun gerekliliklerini ayrı bir bölümde ayrıntılı olarak tartıştık.

5.4. Yük taşıyan bir duvarın peşinde.

508 Sayılı Moskova Hükümet Kararnamesi'nin Ek 1'inin 11.1 maddesi uyarınca elektrik kabloları veya su tedarik boruları için taşıyıcı duvarlarda yatay veya dikey oluklar açılması yasaktır.

5.5. Yük taşıyan bir duvarın delinmesi.

Dübellerin veya diğer bağlantı elemanlarının montajı için yük taşıyan duvarlara delik açılmasına izin verilir. Havalandırmayı duvardan kablolamak için küçük geçiş delikleri bile monte etmek mümkündür, kanalizasyon boruları ve su tedarik boruları.

Pek çok insan, özellikle de Kruşçev dönemi binalarında yaşayanlar, küçük ve rahatsız dairelerini yeniden geliştirme yoluyla yeniden şekillendirmeye çalışıyor. Ancak bunu tek bir binada yapmak başka bir şey, hemen hemen her duvarın taşıyıcı olduğu yüksek katlı bir binada bir kapıyı değiştirmek veya bir bölmeyi hareket ettirmek başka bir şey. Bütün bunlar evin tüm teknik tasarımıyla birlikte sakinlerin güvenliğini sağlar.

Yeniden geliştirme nedir? Konut Kanunu'na göre bu konsept, dairenin konfigürasyonunda teknik pasaporta dahil edilmesi gereken tüm değişiklikleri içermektedir. Bu:

Yük taşıyan duvarların ve bölmelerin yerini değiştirmek,
pencere ve kapı açıklıklarının yerinin değiştirilmesi,
giriş hollerinin ve karanlık depo odalarının yeniden donatılması,
iç düzenleme,
banyoların yenilenmesi,
büyük odaların bölünmesi,
ev binaları nedeniyle yaşam alanının genişletilmesi,
balkon veya sundurmanın camlanması,
yenisiyle değiştirme gaz sobaları elektriğe
banyo, mutfak veya tuvaletin taşınması.

Dairede yapılan tüm bu tür değişiklikler yeniden yapılanmaya ve ilgili makamlara tabidir.

Ne yıkılamaz: yük taşıyan bir duvar

Çoğu zaman, yeniden geliştirme, iç bölümlerin yıkılmasını içerir. Ancak hangi duvarlara dokunulabileceğini, hangilerine dokunulamayacağını herkes bilmiyor. Yapıların dikkatsizce yıkılması, kalan yüzeyler ve aşağıda bulunan odalar üzerindeki kuvvetlerin hareketinde bir değişikliğe yol açar. Ayrıca desteksiz bırakılan tavanlar her an yüke dayanamayabilir ve çökebilir. Çünkü ayrılığın yanı sıra farklı odalar Duvar elemanları, yukarıda yer alan tüm benzer yapı elemanları için tavan desteği görevi görür.

Uygulamada ana (taşıyıcı) duvarlar zemin kirişlerine dik olarak yerleştirilmiştir. Beton levhalardan yapılmışsa uçları destekleyici yapının yüzeyine dayanır. Genellikle bunlar apartmanlar ve bloklar arasındaki duvarlar veya dış duvarlardır. Kural olarak, dairenin içinde yalnızca bölmeler bulunmaktadır.

Hangi duvarın taşıyıcı olduğunu nasıl öğrenebilirim?

Duvarın amacını kendiniz belirlemek mümkün mü? Kesinlikle. Kalınlığına veya yapıldığı malzemeye göre. Panel tipi evlerde iç üniteler 120 mm'ye kadar kalınlığa sahiptir. Bu nedenle bölme olarak kabul edilebilirler (kalınlıkları 80-120 mm arasında değişir). Yük taşıyan yüzeyin kalınlığı en az 140 mm olmalıdır. Çoğu zaman bu tür evlerde dış duvarlar 200 mm kalınlığında yapılır. Tuğla evlerde, dış taşıyıcı yapıların kalınlığı 380 mm veya daha fazla, apartmanlar arası yapılar - 250 mm ve bölmeler - 120 veya 80 mm'dir.

Panel evlerde taşıyıcı duvarların malzemesi çoğunlukla yapıyı hafifletmek ve termal korumayı arttırmak için çeşitli katkı maddeleri içeren betonarme duvar veya apartmanlar arası bloklardır. Panel evlerin %90'ında iç bölmeler alçı beton panellerden yapılmıştır. Tuğla binalarda, tüm duvarların ana malzemesi, boyutları farklı olan kırmızı ve kum-kireç tuğladır. Alçı beton paneller bölme olarak da kullanılabilir.

Elbette kimse dış duvarları yıkmayacak ama uygun izin alınarak bölmeler kaldırılabilir. Hangi duvarın taşıyıcı olduğunu doğru bir şekilde belirlemek için, ayrıntılı bir kat planı olan BTI verilerini kullanmak en iyisidir. Burada tüm ana duvarlar daha kalın çizgilerle işaretlenmiş, bu tür işlevlere sahip olmayan bölmeler ise daha ince çizgilerle işaretlenmiştir.

Yıkım için ne gerekiyor?

Her durumda, belirli bir duvarı yıkmak ve taşımak için çalışmaya başlamadan önce kalifiye bir uzmana danışmanız gerekir. Eski yapılardan yeni inşa edilenlere aktarılması gereken yüklerin dağılımını dikkate alan tam bir hesaplamanın yanı sıra. Ayrıca güç kaynağı devresini değiştirmeniz gerekebilir. Ayrıca, tesisin duvarlarının koordinesiz bir şekilde yıkılmasının, satışını veya bağış belgelerinin hazırlanmasını vs. engelleyebileceği de unutulmamalıdır. Ancak hepsi bu kadar değil. Bu tür eylemler yasa dışı kabul ediliyor ve para cezalarını, mahkemeye çağrılmayı gerektiriyor ve hatta daireye el konulmasına bile yol açabiliyor.

Bu nedenle her durumda yeniden geliştirme projesinin onaylanması gerekmektedir. Bunun için ne gerekiyor?

BTI hizmeti tarafından özel olarak geliştirilen bir plan bu tip yeniden geliştirme.
Duvarın yıkılması için teknik rapor hazırlanması.
Kayıt yerindeki konut incelemesinden olumlu sonuç alınması.

Evlerin ve apartmanların duvarları performans sergiliyor farklı işlevler ve farklı yükleri deneyimleyin. Taşıyıcı duvarlar sadece kendi ağırlıklarının değil aynı zamanda tavanın ağırlığının da yükünü alırlar. Gebe kaldıktan sonra büyük yenileme yeniden geliştirme ile ilgili olarak, sadece taşıyıcı duvarın nasıl belirleneceğini bilmeniz yeterlidir.

Yük taşıyıcı duvar, üzerine oturan levhaya dik olarak monte edilir. Yani levha, kısa tarafı duvarda olacak şekilde uzanır ve kütlesinin önemli bir bölümünü ona verir. Binalarda her zaman taşıyıcı duvarlar kullanılmamaktadır. Bazen bunun yerine sütunlar veya kirişler monte edilir. Ancak temel olarak, inşaat sırasında konut binalarına, bazı durumlarda belirlenmesi kolay, bazılarında ise zor olan yük taşıyıcı duvarlar kurulur.

Kabloların iç montajı, nişlerin düzenlenmesi ve çeşitli açıklıklar da dahil olmak üzere taşıyıcı duvarlarla yapılan işlemlerin, mesleki beceriler olmadan bağımsız olarak yapılmaması gerektiğini önceden belirtelim. Kemerler, kapılar, genişletilmiş bölümler veya kısmi yıkım söz konusu değil.

Hangi duvarın taşıyıcı olduğu nasıl belirlenir

Taşıyıcı bir duvar bulmanın en kolay yolu evin planına bakmaktır. Üzerinde bu duvar oldukça net bir şekilde işaretlenmiştir. Plan, sermaye inşaat yönetimi departmanındaki yerel yürütme komitesinde bulunabilir. Ayrıca kullanabilirsiniz detaylı plan dairenin, ev kütüğünde veya tescil belgesinde yer almaktadır. Ancak bu durumda, sahibinin bir miktar inşaat tecrübesine ve plan okuma becerisine sahip olması gerekir.

Üst katta oturan komşularınızla birlikte böyle bir plana bakabilirsiniz. Tasarımları, zemin yapılarının hangi duvara dayandığını belirtmelidir. Daire en üst katta ise çatı katına çıkıp döşemelerin nasıl döşendiğine dikkat edebilirsiniz.

Dikkat etmek! En ufak bir belirsizlik varsa hiçbir durumda duvara dokunmayın çünkü bu çok pahalı olabilir.

Plan alınamıyorsa taşıyıcı duvarı karakteristik özelliklerine göre belirleyeceğiz. Bir duvarın konumu, amacı hakkında çok şey söyleyebilir. Merdiven holüne bakan duvarların yanı sıra komşuların dairesini çevreleyen iç duvarlar da taşıyıcıdır. Ayrıca bazı dış duvarlar çevreyi sarıyor. çevre aynı zamanda yük taşıyıcı da olabilir. Bir binanın kutusunu oluşturabilir ve tüm yükü üstlenebilirler.

Böyle bir duvarı belirlemenin bir sonraki yolu kalınlığına dikkat etmektir. Kalınlık ise tuğla işi 38 santimetre veya daha fazla ise ve betonarme panelin kalınlığı 14 cm'den fazla ise bu duvarlar taşıyıcıdır. Şimdi bu konuda daha ayrıntılı olarak.

Tuğla evler

Tuğla genişliği 12 cm'dir. Tuğlalar arasındaki çimento derzi ortalama 1 cm'dir. Basit matematik 38 cm'nin iki dikişli (12+1+12+1+12=38) üç tuğladan oluşan bir duvar olduğunu söyler. 51 cm – 4 tuğlalı duvar; 64 cm – 5 tuğla vb. İç duvarlar genellikle 18 cm'den kalın değildir. Duvarların kalınlığı sıva dikkate alınmadan belirlenir. Bu nedenle, ölçümden önce duvarları eski kaplamadan temizlemek daha iyidir.

90’lı yıllar ve sonrasında inşa edilen tuğla evlerde ise durum biraz daha karmaşıktır. Büyük olasılıkla bireysel bir projeye göre inşa edilmişlerdir ve planın yazarı, taşıyıcı duvarın belirlenmesine yardımcı olacaktır.

Panel evler

Panel veya blok evde inşaat fikirlerinizi hayata geçirmeniz çok zordur çünkü içindeki duvarların çoğu taşıyıcı niteliktedir. Bunlar, apartmanlar arası ve dış ve dış duvarlara dik olanları içerir. Sıhhi tesisat odalarının duvarları da taşıyıcıdır.

Odalar arasındaki bölmeler yalnızca 80–100 mm'dir. Ancak bu tür evlerde duvar kalınlığının 12 santimetre genişliğinde olduğu istisnai durumlar vardır. Yük taşıyıcı olarak mı düşünülmeli yoksa sadece kalınlaştırılmış bir bölme mi? Bu durumda, yardım için yetkili kişilere başvurmanız gerekir; onlar da aşağıdaki sonuçlara dayanarak bir sonuca varacaktır. mimari proje binalar. Evde daha fazla çalışma yapılıp yapılamayacağına onlar karar verecek.

Monolitik evler

Monolitik bir evde taşıyıcı bir duvar nasıl tanınır? Temeli binanın çerçevesiyle düzgün bir şekilde birleşen evlerde, 20 cm'den daha kalın herhangi bir duvarın taşıyıcı olduğu kabul edilir. Ancak çoğu zaman standarda göre değil, müşterinin tasarım kararına göre inşa edilen bu tür evlerde, taşıyıcı duvarın belirlenmesi için tek başına boyutlara göre yönlendirmek yeterli değildir. Monolitik bir evdeki basit bir bölme 20 cm'den daha kalın olabilir ve hiçbir taşıyıcı duvarın bulunmadığı evler de vardır. Bunun yerine güvenilir sütunlar kullanılır. Bu nedenle bir bina planı ve çizimi faydalı olabilir. Herhangi bir nedenle mevcut değilse, yetkili kişilerin kararı olmadan yapamazsınız.

İlgili makamlardan izin.

Birçok kişi bu işe karışmak istemiyor memurlar ve bu tür önemli sorunları kendi başlarına çözmeyi tercih ediyorlar. Ancak bu ciddi hatalarla doludur. Danışmak ve izin almak için evinize uzmanları çağırmaktan korkmayın. Ayrıca duvarda en ufak bir çatlak, nemli veya ufalanmış bir alan bulursanız, duvar taşıyıcı olmasa bile, hasarın boyutunu değerlendirecek ve tavsiyede bulunacak bir müfettiş çağırın.

Dikkat etmek!İster Kruşçev döneminden kalma bir bina ister yazlık ev olsun, dairenin türüne bakılmaksızın herhangi bir yeniden geliştirme, BTI'nın veya diğer ilgili kişilerin rızasını ve yazılı iznini gerektirir. kamu hizmetleri. Yük taşıyan duvarlar üzerinde çalışmak, bir profesyonel tarafından yapılsa bile, izin gerektirir.

Hala bir şeyler yapmanız gerekiyorsa söküm işi Yük taşıyan duvarlar, duvar yerine levhanın ağırlığını alan geçici kolonların nasıl monte edileceğini bilen yetkin bir uzman tarafından yapılmalıdır. Yetkili kuruluşların temsilcileri ve bu inşaat faaliyeti için lisanslı mühendisler süreci izlemeli ve bu tür kolonların hesaplamalarını yapmalıdır.

Dikkat etmek! Yasadışı yeniden yapılanma ile bir daireyi satmak imkansızdır ve halihazırda yeniden düzenlenmiş bir daire için proje almak çok zor ve sorunlu olacaktır.

Planlanan işin önemsiz olduğunu ve ekip çağırmaya değmeyeceğini düşünmenize gerek yok. En ufak bir hata birçok insanın hayatına mal olabilir, çünkü taşıyıcı duvardaki fark edilmeyen bir mikro çatlak, sonunda binanın çökmesine yol açabilir.

Taşıyıcı duvarlarda yapılan çalışmalar

Yük taşıyan duvarlar üzerinde örneğin hendek kazmak gibi çalışmalar yapmaya karar verirseniz, bunu çok dikkatli yapın. Duvarda prizler veya anahtarlar varsa, kabloların duvarın içinde gizlendiğini unutmayın; odanın enerjisi kesilmediği takdirde elektrik sistemine zarar verebilir ve bir çalışanın yaralanmasına neden olabilir. Ev eskiyse duvarda gaz borusu bile olabilir. Dikkatli çalışın ve mümkünse tüm bu nüansların not edildiği bir proje kullanın.

Dikkat etmek! Taşıyıcı bir duvarı yıkıp zemini desteksiz bırakamayacağınızı asla unutmayın.

Mesleki becerileriniz duvarın kısmen kaldırılmasına izin veriyorsa, ortaya çıkan açıklığa, zamanla sahte kirişlerle gizlenebilecek bir destek yerleştirmeyi unutmayın.

Video

Aşağıda daha fazla ipucu bulun:

Bir duvarın taşıyıcı olup olmadığı nasıl belirlenir?

Bir apartman dairesinin veya konut dışı binaların yeniden geliştirilmesinin ve genel olarak yeniden geliştirmenin koordinasyonu, taşıyıcı duvarların tanımlanmasıyla başlamalıdır, çünkü bunlara dokunmak, binanın çökmesi de dahil olmak üzere feci sonuçlara yol açabilir. Rusya Federasyonu Konut Kanunu'nun 26. Maddesine uygun olarak taşıyıcı duvarların yeniden geliştirilmesi (kısmi sökme, açıklığın inşası vb.), ilgili yeniden geliştirme projesi temelinde gerçekleştirilmelidir. evin yazarı vb. ile koordine etmek. Buna rağmen, internette yeniden geliştirme örnekleri her geçen gün daha da yaygınlaşmaktadır (örneğin, ivd.ru). Tasarımcıların taşıyıcı duvarları şakacı bir şekilde yıktığı, bunun yasa dışı olduğu ve dahası binanın gücünün ihlal edilmesine yol açabileceği gerçeğine dikkat etmediği yer. Bu yazımızda soruları detaylı bir şekilde cevaplamaya çalışacağız" Bir duvarın taşıyıcı olup olmadığını nasıl anlarsınız?" Ve " Bir apartman dairesinde hangi duvarların taşıyıcı olduğunu nasıl öğrenebilirim? "

Taşıyıcı duvarların tanımı. Bir duvarın taşıyıcı olup olmadığını nasıl anlarsınız?

1. Panel evde taşıyıcı duvarlar.

Çoğu durumda panel ve blok evlerin standart bir serisi, yani inşa edildikleri projenin kodu vardır. Başlamak için, evinizin serisini adresinde belirlemek için önceden duyurulmuş olan nesprosta.ru web sitesini kullanın. Ardından standart serinizin açıklamasını internette, web sitemizde, geliştiricinin web sitesinde vb. bulabilirsiniz. Açıklamalar genellikle bu serinin panel evindeki taşıyıcı duvarların kalınlığını gösterir.

Bu yüzden, Bir panel evde taşıyıcı duvar nasıl belirlenir? Başlamak için taşıyıcı duvarlar veri tabanımızı kullanabilirsiniz. standart seri evler. Her seride, taşıyıcı duvarları renkli olarak vurgulayan daire planları bulunmaktadır.

Panel evde hangi duvarların taşıyıcı olduğunu bulmanın ikinci yolu kalınlıklarını ölçmektir. Genel olarak panel binalarda bölmelerin kalınlıkları 80 ila 100 mm arasında değişmektedir. Yük taşıyan duvarların kalınlığı 140 ila 200 mm arasındadır. Panel evlerin %90'ında iç bölmeler 80 mm kalınlığında alçı beton panellerdir. iç duvarlar 140, 180 veya 200 mm kalınlığında betonarme taşıyıcı panellerdir. Bazı eski panel ev serilerinde 120 mm kalınlığında taşıyıcı paneller bulunmaktadır. Böylece ölçülen duvarın kalınlığı 120 mm'den az ise. o zaman bu onun bir bölüm olduğu anlamına gelir ve daha fazlaysa, o zaman yük taşıyan bir bölümdür. Duvarların son katmanlarının (sıva, duvar kağıdı) kalınlığında ayarlamalar yapılabileceği, ancak panel evlerde genellikle 50 mm'yi geçmediği unutulmamalıdır. ve önemli bir etkisi yoktur. Doğru, mümkünse ölçümlerin saflığı için sıva tabakasını çıkarmak daha iyidir.

Bunu kaldırmak daha iyidir.

Duvarın kalınlığını doğrudan ölçemiyorsanız (örneğin odalar arasında), "üçüncü boyutu" kullanarak ölçebilirsiniz:

Duvar kalınlığı: s= c-a-b;

Panel evdeki taşıyıcı duvarın yıkılmasının kabul edilemez olduğu unutulmamalıdır. Bunun tavanın sapmasına veya çökmesine yol açacağı garantidir.

Bir tuğla duvarın kalınlığı, tuğla boyutunun (120 mm) katıdır: 120 mm + 10 mm (dikey harç derzinin kalınlığı) + 120 mm. ve benzeri. Böylece tuğla duvarlar şu kalınlıklara sahip olabilir: 120, 250, 380, 510, 640 mm. vesaire. + bitirme katmanları. Taşıyıcı bir tuğla duvarın kalınlığı 380 milimetre ve üzerinde başlar. Tuğla konut binalarının %90'ında iç iç bölmeler 120 ve 80 mm kalınlığında tuğla veya alçı beton panellerden yapılmıştır. buna göre daireler arası - 250mm. tuğladan ve 200 mm'den yapılmıştır. hava boşluklu çift panelden yapılmıştır. Bir tuğla evdeki taşıyıcı duvarın kalınlığı 380, 510 ve 640 mm olabilir. Böylece apartmanda ölçülen duvarın kalınlığı 380 mm'den az çıktıysa. o zaman bu bir bölümdür ve bunun tersi de geçerlidir.

Panel evlere göre seri olarak inşa edilmiş tuğla evler çok daha azdır ve bu nedenle bunların bir tanımını bulmak çok daha zordur. Ancak başkentteki tuğla evlerin çoğunluğu, birbirine çok benzer tasarım çözümlerine sahip Kruşçev ve Stalin binaları. Gelin onlara daha yakından bakalım.

. Gelin onlara daha yakından bakalım.

Kruşçev ve Stalin binalarındaki taşıyıcı duvarlar.

Zemin arası döşeme plakaları ya doğrudan uzunlamasına yük taşıyan duvarlara dayanır:

Veya betonarme enine duvarlarda ve dikdörtgen kesitli kirişlerde (genellikle 200x600 (h) mm), bunlar da uzunlamasına taşıyıcı duvarlara dayanır:

Daire düzenleri, oda sayısı, kiriş aralıkları vb. çok farklı olabilir ama tasarımın kendisi değişmez.

Yukarıda Kruşçevler hakkında söylenenlerin hepsi Stalinistler için de geçerlidir. Stalin binalarında, üç uzunlamasına taşıyıcı duvarlı aynı yapısal şema hakimdir, ancak bunlar daha büyük bir mimari ifadeye sahiptir ve sonuç olarak merdiven ve asansör ünitelerinin daha karmaşık yapısal tasarımları ve duvar dönüşleri vardır.

Aşağıda Kruşçev ve Stalin binalarındaki taşıyıcı duvarları ve yapıları gösteren daire planları yer almaktadır:
1.

Stalin ve Kruşçev binalarında sunulan malzemelerden görülebileceği gibi, çoğu zaman tüm iç duvarlar, yeniden geliştirme ve tasarım fikirlerinin uçuşu için çok uygun olan, yük taşımayan bölmelerdir.

3. Monolitik evlerde taşıyıcı duvarlar.

Monolitik bir binadaki bir apartman dairesinde taşıyıcı duvar nasıl belirlenir? Monolitik evler mimari ve yapısal tasarım açısından en çeşitli olanlardır. Konut monolitik binaları genellikle monolitik yük taşıyan duvarları, sütunları ve direkleri (dikdörtgen kesitli sütunlar) birleştirir. ve kirişler vb. Çoğu zaman direkler dış duvarlara ve iç bölmelere “gömülür”. Monolitik bir evdeki taşıyıcı duvarların kalınlığı genellikle 200, 250 ve 300 mm'dir. Sütunların boyutları daha da büyüktür. Böylece, duvarın kalınlığını ölçtüyseniz ve 200 mm'den az olduğu ortaya çıktıysa. o zaman bu bir bölümdür. Bunun tersi ne yazık ki doğru değil. Duvarı ölçtüyseniz ve kalınlığı örneğin 200 mm ise. bu onun taşıyıcı olduğu anlamına gelmez çünkü monolitik evlerde bölmeler 200 mm kalınlığa ulaşabilir. ve daha fazlası (örneğin köpük bloklardan).

Genellikle bu zor değildir ve planın kendisinde iç taşıyıcı duvarlar, bölmeler ve boyutlar açıkça görülebilir. Yük taşıyan duvarlar genellikle ayrı gölgelemelerle vurgulanır.

4. Planda taşıyıcı duvarlar nasıl belirtilmiştir?

Pek çok kişi bize şu soruyu soruyor: “Planda taşıyıcı duvarlar nasıl belirlenir?” Ne yazık ki çizimlerde taşıyıcı duvarların özel bir tanımı yoktur. Bu, bir binanın ayrıntılı tasarımından bir mimari ve inşaat planı ise (yukarıdaki şekilde bir örnek gösterilmiştir), o zaman taşıyıcı duvarlar aynı gölgelendirmeyle vurgulanır. BTI planındaki veya internetteki sıradan planlardaki yük taşıyan duvarların genellikle bölmelerden daha kalın olduğu gösterilir, ancak her zaman değil. Bu tür planlarda duvar ince çizilebilir ancak aslında taşıyıcı niteliktedir. Bu nedenle bu konuda şüpheli planlara güvenmenizi tavsiye etmiyoruz. Apartman planına göre sadece deneyimli bir uzman taşıyıcı duvarları belirleyebilir. zaten böyle bir daire görmüş ve tasarım özelliklerini bilen.

Elbette, taşıyıcı yapıların belirlenmesine ilişkin başka işaretler de var, ancak bunlar zaten inşaat konusunda belirli bilgi, deneyim ve beceriler gerektiriyor ve bu nedenle burada verilmiyor. Umarım bu makaleyi faydalı bulmuşsunuzdur. Sorunuzu her zaman uygun bölümden bize sorabileceğinizi hatırlatayım.

5. Taşıyıcı duvarlara dokunmak mümkün mü?

Aşağıda yeniden geliştirme sırasında taşıyıcı duvarlarda yapılabilecek ve yapılamayan çalışmaları kısaca ele alacağız.

5.1. Bir apartman dairesinde taşıyıcı bir duvarı yıkmak mümkün mü?

508 Sayılı Moskova Hükümet Kararnamesi'nin 1 No'lu Ekinin 11.3 maddesi uyarınca, herhangi bir türdeki bir evde taşıyıcı duvarın tamamının sökülmesi kesinlikle yasaktır. İlk olarak, bu tür bir sökme, tüm binanın sağlamlığının, sağlamlığının ve kullanım güvenliğinin önemli ölçüde ihlal edilmesine yol açacaktır. İkincisi, böyle bir yeniden geliştirme koordine edilemez ve tespit edilirse, böyle bir duvarın taşıma kapasitesini eski haline getirmek için tasarım belgelerinin geliştirilmesine çok fazla para harcanması gerekecektir.

5.2. Yük taşıyan bir duvarı hareket ettirmek mümkün mü?

Önceki paragrafta anlatılanlarla aynı nedenlerle yük taşıyan bir duvarın hareket ettirilmesi yasaktır.

5.3. Yük taşıyan bir duvardan geçiş yapmak mümkün mü?

Çoğu durumda yük taşıyan bir duvarda açıklık açmak mümkündür. Ancak birçok gereksinimin karşılanması gerekiyor. Bu tür bir yeniden gelişme olasılığını ve bunun gerekliliklerini ayrı bir makalede ayrıntılı olarak tartıştık.

5.4. Yük taşıyan bir duvarın peşinde.

5.5. Yük taşıyan bir duvarın delinmesi.

Dübellerin veya diğer bağlantı elemanlarının montajı için yük taşıyan duvarlara delik açılmasına izin verilir. Havalandırma, kanalizasyon boruları ve su besleme borularını duvardan kablolamak için küçük geçiş delikleri bile monte etmek mümkündür.

Makalemizin şu soruyu yanıtlayacağını umuyoruz: "Bir apartman dairesinde taşıyıcı duvarlar nasıl bulunur?" Ayrıca bir apartman dairesinin veya konut dışı binaların yeniden geliştirilmesinin nasıl koordine edileceğine ilişkin makaleyi okumanızı da öneririz.

Dairenizi yeniden düzenlemeyi planlıyorsanız, evdeki hangi duvarların taşıyıcı, hangilerinin sıradan bölme olduğunu belirlemek iyi bir fikir olacaktır.

Evde yük taşıyan duvarlar

Apartman planını anlamadan önce “taşıyıcı” duvar kavramını tanımlamak güzel olacaktır. Bu, sonraki katlarda bulunan yapı elemanlarının dayandığı duvardır. Bazı durumlarda taşıyıcı duvarlar, tüm yapının bütünlüğünü destekleyen aynı işlevi yerine getirdikleri için kirişler ve sütunlarla değiştirilebilir.

Yeniden geliştirme sırasında taşıyıcı bir duvar yıkılırsa, yapıdaki çatlaklardan tavanların çökmesine kadar pek çok ciddi sorunun ortaya çıkma riski vardır. Bu nedenle hangi duvarların yıkılabileceğini, hangilerinin kesinlikle yıkılamayacağını önceden belirlemek gerekir.

Evde yük taşıyan duvarlar

Yeniden geliştirmeyi yalnızca profesyoneller yetkin bir şekilde gerçekleştirebilir. Yeniden yapılanmanın ölçeği ne olursa olsun uzmanlardan yardım almaya değer. Çalışmayı gerçekleştirmek için, yıkılabilecek veya taşınabilecek tüm duvarları işaretleyecek yeniden geliştirme iznine sahip olmanız gerekir. Bundan sonra incelikleri tartışmaya başlayabilirsiniz. onarım işi inşaatçılar ile.

Dairede hangi duvarın taşıyıcı olduğunu bağımsız olarak belirlemek istiyorsanız kalınlığına ve konumuna dikkat edin.

Yani bir tuğla evde kalınlığı 38 cm'den fazla olan tüm duvarlar taşıyıcıdır. Kalınlığını belirleyin bu durumda arka arkaya dizilmiş tuğla sayısını inceleyerek yapabilirsiniz. İç bölmelerin kalınlığı 12-18 cm'dir. İç duvarların kalınlığı 25 cm'dir.

Evde yük taşıyan duvarlar

Panel evde 14 cm'den kalın tüm duvarlar taşıyıcıdır. Duvarların çoğu taşıyıcı olduğundan bu tür evlerde planların uygulanması oldukça zordur. Panel evlerde bölmelerin kalınlığı 8 ila 10 cm arasındadır, taşıyıcı duvarlardan çok daha incedir. Panel evde yeniden geliştirmenin olasılığı veya imkansızlığı ile ilgili nihai karar, yalnızca projenin teknik özelliklerini inceleyen bir uzman tarafından verilebilir.

Monolitik evlerde 20 cm'den kalın duvarlar taşıyıcıdır. Bu tür evlerde taşıyıcı duvar kalınlığının belirlenmesi oldukça zor olabilmektedir. Bu nedenle en doğru yol- çalışmak kat planı geliştirici tarafından sağlanabilir. Yani, örneğin monolitik bir çerçeve evde hiç taşıyıcı duvar olmayabilir. Ayrıca, sıklıkla basit bir işlemin yapıldığı durumlar da vardır. iç bölme 20 cm'den daha kalın olduğu ortaya çıkıyor.

Evde yük taşıyan duvarlar

Sıva ve duvar kağıdını dikkate almadan duvarların kalınlığını ölçmek gerekir. Bu nedenle tüm ölçümler eski kaplama söküldükten sonra yapılmalıdır.

Duvarların taşıyıcı olup olmadığını konumuna göre öğrenebilirsiniz. Bir binanın “kutusunu” oluşturan duvarlar, tanım gereği yük taşıyıcıdır. Bu aynı zamanda merdiven boşluğuna bakan duvarlar ve komşu daireye bakan iç duvarlar için de geçerlidir.

Değiştirmeniz gereken duvarların taşıyıcı olduğu ortaya çıkarsa böyle bir duvarın tamamen kaldırılamayacağını unutmayın. Bunun yalnızca küçük bir kısmını kaldırabilir, ortaya çıkan açıklığı daha sonra sahte kirişlerle kolayca gizlenen metal tutma yapılarıyla güçlendirebilirsiniz. Veya (eğer bu seçenek üzerinde anlaşmaya varılırsa), saplamalar veya sütunlarla güvenilir destek sağlayarak tüm duvarı kaldırabilirsiniz. Destekleyici yapıların kalınlığı ve konumu uzmanlar tarafından belirlenir ve konut yeniden geliştirme izninde belirtilir.