Shumë prej nesh që kanë dacha tonë kanë makinën tonë, e cila sot është më shumë një domosdoshmëri sesa një artikull luksoz. Por për të në faqen e internetit gjithashtu duhet të bëjë një hapësirë ​​të veçantë parkimi. Epo, nëse ka një garazh, përndryshe ju duhet të pajisni një pjesë të territorit për transport personal. Ju thjesht mund të pastroni zonën e lirë të mbeturinave, por do të ishte më mirë që ta konkretizoni atë. Vetëm kjo metodë është e aplikueshme nëse toka në vend është e qëndrueshme dhe nuk zhvendoset në kohë të ndryshme të vitit. Si të rregullojmë parkingun dhe do të diskutohet më poshtë.

Kërkesat e Parkimit

Para se të filloni përgatitjen për lirim, duhet të keni parasysh disa nga kërkesat. Në hapësirën e parkimit makina duhet të vendoset lirshëm. Madhësia e saktë e faqes do të varet nga numri i automjeteve.

Madhësia optimale për një makinë duhet të jetë së paku:

• 2.5 m të gjerë;
• 4.5 m në gjatësi.

Jetë i sigurt për të parë këtë video përpara se të krijoni një parking në vend:

Parkimi i makinave duhet të vendoset pak mbi nivelin e tërë komplotit. Për më tepër, në qoftë se ka sipërfaqe të gungave ose depresione, ato duhet të eliminohen. Kjo është, të krijojë një sipërfaqe absolutisht të sheshtë. Gjithashtu mund të jetë që në vendin e zgjedhur për të parkuar makinën ka rrënjë të bimëve. Në këtë rast, ata gjithashtu duhet të heqin qafe. Përndryshe, pas njëfarë kohe, bateria konkrete do të mbulohet me të çara dhe do të fillojë të bjerë. Si një opsion ideal - hiqni shtresën e lartë të tokës. Kjo do të shpëtojë nga rrënjët e tepërta për të shmangur barërat e këqija, si dhe të heqë sipërfaqen.

Para derdhjes është e nevojshme që të vendosni një bllok rërë-zhavorr në bazën. Në të njëjtën kohë t'i jepte një formë sferike pak, kështu që uji nuk grumbullohet në sipërfaqen e parkingut dhe rrjedh prej tij.

Kur vendosni për beton vendin për një makinë, ju duhet të merrni parasysh një tipar të materialit ndërtimor. Betoni nën ndikimin e pikave të temperaturës mund të zgjerohet. Kjo duhet të merret parasysh nga ata banorë të verës që planifikojnë të bëjnë një platformë në afërsi të shtëpisë ose ndonjë ndërtese tjetër me një fondacion.

Nëse baza e parkingut derdhet afër themelimit të ndërtesës, atëherë i pari do të shkatërrojë së dyti. Prandaj, është e nevojshme të ruhet një distancë e vogël midis dy bazave.

Avantazhet e betonimit

Pse betonimi? Pse është e pamundur thjesht të pastrohet territori i përgatitur i mbeturinave? Pyetje të tilla mund të lindin pothuajse në çdo banor të verës.

Përgjigjet për këto pyetje do të sigurojnë përfitimet e mëposhtme:

• Para së gjithash, jastëku i betonit është më i lehtë për t'u mbajtur i pastër. Nuk kërkon kujdes të veçantë, heqja e mbeturinave dhe dëbora është shumë më e lehtë.
• Rezulton sipërfaqe absolutisht e sheshtë dhe e qëndrueshme pa gropa dhe pellgje.
• Së fundi, kjo është një vështrim tërheqës. Përveç kësaj, në parkingun, mund të vendosni shtretër të vegjël ose të vendosni një stol.

Puna përgatitore

Parkimi në vend me duart e tyre është shumë e thjeshtë, por nuk duhet harruar për një numër punimesh të rëndësishme përgatitore:

1. Para së gjithash, ju duhet të shënoni hapësirën e përzgjedhur të parkimit të makinës. Me ndihmën e kunjve dhe litar për të përshkruar formën e faqes së ardhshme.
2. Pas kësaj, ju duhet të hiqni shtresën e lartë të tokës me një trashësi prej 10-20 cm. Ju nuk mund ta hedhni atë larg, pasi ajo është e dobishme për qëllime të tjera.
3. Më pas, duhet të vendosni një jastëk rere dhe zhavorrash, dhe secili shtresë duhet të jetë i lagur dhe i kompaktuar mirë.

Formwork dhe përforcim

Në fazën e ardhshme të punës në një hendek të hapur, është e nevojshme të bëhet një kasolle nga bordet.

Dërrasat duhet të jenë të niveluara dhe të mbështetura nga jashtë me kunjat, në mënyrë që kallëpët të mos bien nën presionin e llaçit. Nëse është e nevojshme, duhet të kujdeseni për forcimin e mëtejshëm.

Ne bëjmë formularin

Sa për lartësinë e strukturës mbajtëse, atëherë 20 cm është e mjaftueshme për të përballuar peshën e SUV. Në të njëjtën kohë, buza e sipërme e dërrasave ishte pak më e lartë se niveli i tokës, në mënyrë që platforma të rritet pak, siç u përmend më sipër.

Pas formimit është gati, jastëku duhet të mbulohet me gjeotekstilet.

Pas përgatitjes së formwork, është e nevojshme për të bërë përforcim në mënyrë që veshja është e qëndrueshme dhe të besueshme. Përveç kësaj, rreziku i plasaritje është reduktuar ndjeshëm.

Ne përforcojmë platformën tonë të makinave

Siç këshillojnë ekspertët, nuk është e nevojshme të përdoren shufra metali të zakonshëm për përforcim, në mënyrë që të shmanget kalbja e metaleve brenda betonit. Çeliku çeliku inox i përforcuar posaçërisht.

Derdhja e betonit

Për përgatitjen e zgjidhjes së betonit do të duhet markë e çimentos M300 ose edhe M400. Është mirë nëse ka një mikser betoni, përndryshe zgjidhja do të duhet të gatuhet me dorë.

Për përgatitjen e betonit të kualitetit të mirë ju duhet t'i përmbaheni përmasave të mëposhtme të rërës, çimentos dhe rrënojave 3: 1: 2.

Plotësoni faqen është një strukturë monolit për të eliminuar nyjet në të cilat zakonisht plasaritet betoni.

Kur e rregullon sipërfaqen, ia vlen t'i jepni një paragjykim të lehtë nga mesi deri në periferi për rrjedhën e ujit. Formimi i boshllëqeve menjëherë duhet të plotësohet me llaç çimento, dhe të gjithë sipërfaqen përsëri në nivel.

Faza përfundimtare

Pas parkimit për makinën në vend, ose më mirë bazën e tij, të hedhur dhe të ngurtësuar, zona duhet të spërkatet me tallash të lagëshme. Në vend të kësaj mund të përdoren rroba të lagura. Tre ditët e ardhshme, derisa tallashja thahet ose rrobat duhet të lagen.

Përkundër faktit që betoni fillon të ngurojë shpejt, do të duhet një kohë e gjatë për të fituar forcën e saj përfundimtare. Në këtë drejtim, gjatë 30 ditëve të ardhshme, vendi nuk duhet t'i nënshtrohet ngarkesave të rënda. Domethënë, mos parkoni makinën menjëherë pas derdhjes së betonit.

Mundësi të tjera

Përveç betonimit, ju mund të mbuloni parkimin me rrënojat. Kjo sipërfaqe ka përparësitë e saj. Ajo nuk është e mbuluar me të çara, është në gjendje të kalojë ujë.

parkimi i rrënojave

Dikush duhet vetëm të zgjedhë me kujdes materialin për bazën. Rrënojat e gëlqeres nuk janë të përshtatshme, sepse thërrmohet shpejt dhe mund të bëhet e mbushur me barërat e këqija. Është më mirë të përdorësh guralecët e lumenjve. Për më tepër, për formimin e bazës për të hedhur një pjesë të madhe (30-60 mm), dhe në krye për të mbushur me zhavorr të vogël (5-20 mm).

Megjithatë, ka edhe disavantazhe. Për shkak të faktit se sipërfaqja është e pabarabartë, ajo ndërlikon ndjeshëm pastrimin në dimër. Përveç kësaj, për të lëvizur në këpucë me një thembra është shumë e vështirë. Gjethet e rënë dhe mbeturinat e vogla, të cilat mund të hudhen në mes të gurëve, sjellin shumë telashe. Përveç kësaj, vlen të merret në konsideratë që rrënojat periodike duhet të derdhen ndërsa përhapet.

Parkimi nga pllakat e shtrimit

Asfaltimi për një makinë mund të jetë i përshtatshëm për shtrimin e pllakave. Kjo mund të sjellë kosto shtesë, por parkimi duket më elegant. Ngjyra mund të zgjidhet në mënyrë të tillë që të përputhet me materialin e shtigjeve të kopshtit ose në bodrumin e shtëpisë. Në të njëjtën kohë nën tjegull duhet të jetë hedhur rërë dhe zhavorr jastëk.

Sipërfaqja e pllakës kalon mirë me ujë dhe nuk formon të çara në të. E vetmja gjë që ju duhet është të ndiqni teknologjinë e duhur të instalimit.

Përmirësimi i çdo zone periferike fillon me formimin e gjurmëve dhe terreneve sportive. Planifikimi i tyre përcakton themelet për të gjithë peizazhin. Prandaj ndërtimi i tyre duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë.

A keni nevojë të bëni parkim për makinat në territorin e shtëpisë tuaj private? E lodhur nga kjo fëlliqësi e vazhdueshme dhe kaliumi në oborr? Në këtë rast, duhet të shikoni në drejtimin e vendit të rrënojave. Në fund të fundit, vazhdimisht duke e vendosur makinën jashtë vendit nuk është një rrugëdalje nga kjo situatë. Në disa raste, rrugët janë të ngushta, gjë që e bën të vështirë shpërndarjen e lehtë. Përveç kësaj, do të ishte mirë të kishim një sipërfaqe të sheshtë dhe të pastër pranë kuzhinës verore. Këtu ju gjithmonë mund të organizoni pikniqe me një Barbecue ose Barbecue.

Kompania "Country Comfort Plus" është e gatshme të zgjidhë të gjitha këto probleme. Ne jemi të gatshëm të organizojmë në territorin tuaj një platformë shumë praktike dhe praktike për një makinë të bërë me rrënojat.

Kostoja e vlerësuar e pajisjeve të parkimit dhe pllakave të rrëqebullit në ngastrën e kopshtit është paraqitur në tabelën e mëposhtme:

Si është organizimi i sitit apo parkimi?

Teknologjia e formimit të këtij vendi bazohet në prodhimin e ndërprerjeve. Madhësia e saj varet drejtpërdrejt nga sa shtresa të materialeve që planifikoni të vendosni atje. Pas thellimit në vendin e ardhshëm të rrënojave në vend është bërë, ajo duhet të kompaktohet. Ky operacion kryhet duke përdorur një pllakë speciale ose një rul të zakonshëm.

Hapi tjetër është krijimi i një shtrese rere. Në shumicën e rasteve, trashësia e saj është rreth 15 centimetra. Rërata duhet të jetë e zbutur mirë në të gjithë zonën në mënyrë të barabartë dhe më pas kompakt. Për të shmangur përzierjen e shtresave, përdorni një material të veçantë të gjithanshëm - gjeotekstilet. Pas kësaj, ju mund të sigurtë të filloni të bini në gjumë thellimin rrënojat. Trashësia e kësaj shtrese është gjithashtu rreth 15 cm. E pra, vetë guri duhet të jetë rreth 2-5 centimetra.

Ndarja e vendit të rrënoja nën makinë bëhet me ndihmën e gurtë të frenuar ose të trarëve prej druri. E gjitha varet nga preferencat tuaja.

Megjithatë, platforma për një makinë në vend nga rrënojat kërkon fazën fillestare më themelore - kjo është planifikimi dhe shënimi. Ju patjetër duhet të mendoni thellësisht mbi vetë konfiguracionin, llogarisni sasitë e të gjitha materialeve të nevojshme dhe vetëm pastaj vazhdoni me prodhimin e tij. Kjo është bërë në mënyrë që në të ardhmen të mos hasni probleme të ndryshme, dhe ju nuk do të duhet të përsërisni gjithçka përsëri. Gjithashtu, platforma për makinën në vendin e zhavorrit duhet të ketë një sistem të vogël pjerrash dhe kullimi. Falë kësaj, ju mund të hiqni në mënyrë të sigurtë sipërfaqen e ujit. Pajtueshmëria me të gjitha këto rregulla të thjeshta do t'ju lejojë të krijoni një parkim të besueshëm dhe të qëndrueshëm në vilën e rrënojave me një frenim.

Specialistët e kompanisë "Country Comfort Plus" janë gjithmonë të gatshëm të vijnë tek ju, të bëjnë të gjitha matjet e nevojshme me llogaritjet dhe të ndërtojnë një platformë cilësore dhe të lirë për rrënojat. Për të gjitha llojet e shërbimeve të ofruara, japim një garanci formale. Në cilësinë, besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e punës sonë, shumë nga klientët tanë tashmë kanë qenë në gjendje të sigurohen.

Kostoja e parkimit nga rrënojat

Me telefon, thirrja e çmimit përfundimtar të këtyre llojeve të punës është jashtëzakonisht e vështirë. Kjo ndikohet nga shumë faktorë të ndryshëm:

• vendndodhjen tuaj;
• madhësia e faqes së ardhshme;
• veçoritë e tokës;
• numri i shtresave dhe materialeve të zgjedhura.

Nëse flasim për koston mesatare, atëherë parkimi nga rrënoja në vend (15 cm rërë, gjeotekstilet, 15 cm rrënojave) do të jetë 1.500 rubla për 1 metër katror (duke përfshirë të gjitha materialet).

Shqyrtime

Këtu ju mund të lexoni komente nga klientët tanë.

Në vilë nuk është gjithmonë e këshillueshme për të pajisur garazh për transport. Një zgjidhje më e përballueshme dhe e lehtë për t'u zbatuar është të pajisni mini-parkimin tuaj. Mund të ketë dy lloje:

• hapur. Një parkim i tillë për një makinë në vend është një zonë e sheshtë me sipërfaqe të vështirë. Kjo është zgjidhja më e thjeshtë;
• mbyllur. Vendi është plotësuar me një vizuele ose kulm. Zgjidhje të tilla praktikohet zakonisht pranë çdo ndërtese (hambar, shtëpi, etj.), Në ​​të cilën mund të bashkëngjitni një vizë.

Ekoparkovka

Bari i livadheve përdoret si një mbulesë. Për të parandaluar shenjat e gomave dhe dëmtimin e vegjetacionit, përdoret. Para se të bëni një ecoparking në lëndinë, hiqni shtresën e lartë të tokës, pajisni një jastëk rrënojash dhe pastaj vendosni gjeografinë. Në të bien në gjumë shtresë pjellore dhe mbjellin. Parkimi i tillë është miqësor me mjedisin, nuk shkel pamjen e peizazhit të gjelbër, duket organikisht në sfondin e lëndinë të zakonshme.

Rrëpirë parkimi

Para se të bëni një parkim për makinën në vend në këtë mënyrë, ju gjithashtu duhet të hiqni shtresën pjellore, të mbushni zhavorr. Në tokat e dobëta, është e dëshirueshme të njiheni me atë se si të vendosni dhe të përdorni këtë material për të përforcuar tokën. Përgjatë perimetrit të zonës, pllakat e trotuarit janë instaluar, atëherë ato janë të mbushura me rrënojat (trashësia e shtresës - 15 cm dhe më shumë), tamping.

Përshtatet në rrënoja kompakt ose rërë-çimentoje duke përdorur një çekiç prej gome ose mjet tjetër të ngjashëm. Një frenuar trotuari është vendosur përgjatë perimetrit.

Sepse një njeri ndërton një shtëpi në vend. Dhe për të mbrojtur makinën tuaj nga efektet e reshjeve, ndërton ose, të paktën, një parking të mbuluar - makina është një gjë e shtrenjtë dhe është më e lehtë të kujdeset për atë se sa të shpenzoni para shtesë në riparimin e tij. Marrja e kujdesit për makinën tuaj është e nevojshme jo vetëm në mjediset urbane, por edhe jashtë qytetit, dhe në të vërtetë në çdo vend - nëse bëhet fjalë për një vilë verore, ky shqetësim shprehet në ndërtimin e një parkingu të mbuluar, i cili do të diskutohet në këtë artikull. Së bashku me faqen tonë ne do të kuptojmë pyetjen se si bëhet parkimi në vend me duart e veta?

Si të krijoni një platformë për veturën në foto të vendit

Parking për makinën në vend me duart e veta: një kulm dhe materiale për prodhimin e tij

Për të zgjidhur problemin se si të bëni parkimin në vend me duart tuaja, është e nevojshme të prodhoni një kabinën e transportit - ju mund të mendoni për vendin më vonë, kur mbrojtja nga reshjet është instaluar tashmë. Pse kështu dhe jo ndryshe? Pika këtu nuk është vetëm në mbrojtje të lartë, por edhe në vetë procesin teknologjik. Nëse fillimisht bëni një platformë dhe më pas, gjatë procesit të prodhimit, do të duhet të hiqet për të instaluar kolonat. Përveç kësaj, trotuari mund të dëmtohet në procesin e krijimit të një kulm. Le të shohim se si po shkon.

Si të bësh një autobuz në vend, mund të shihni në këtë video.

Në parim, kjo është e gjitha që ka të bëjë me pyetjen se si të bëhet një parking i mbuluar në vend, ose më mirë për të. Duke përfunduar me këtë punë, ju mund të filloni të prodhoni vetë vendin.

Vendi për makinën në vend: materialet e nevojshme dhe nuancat e prodhimit

Ajo që është interesante për teknologjinë e prodhimit të parkimit për një makinë në vend është fakti se ndërtimi i saj mund të përfundojë në çdo fazë të ndërtimit. Dhe pavarësisht nga kjo, ajo do të kryejë plotësisht funksionin dhe qëllimin e saj. Momenti i ndaljes tuaj do të ndikojë vetëm në pamjen e vendit dhe, në përputhje me rrethanat, në hyrjen e pronës dacha. Ju nuk besoni, ju mund të shihni për veten tuaj gjatë studimit të teknologjisë së prodhimit të një parku të vendit. Merreni parasysh në faza.

Parking në vend me foto duart e tyre

Në parim, disa përshtatje mund të bëhen në këtë teknologji. Për shembull, pas shtimit të një rrënimi, mund të përforcohet me një rrjet metalik dhe të betonuar. Betoni është një mbulesë e shkëlqyer që ju lejon të organizoni një vilë të mirë verore. Nga rruga, një jastëk betoni mund të përdoret edhe në përfundimin e një parkimi me pllaka shtrimi - kjo teknologji është përdorur në hartimin e vendeve për të cilat keni ndërmend të impononi ngarkesa të rënda. Duke e aplikuar atë në dacha tuaj, ju mund të garantoni jetëgjatësinë e saj prej disa dekadash - edhe kamionët mund ta thërrasin atë dhe ju nuk do të shqetësoni se ata do ta dëmtojnë atë.

Teknologjia e përshkruar më sipër, sipas të cilës parkimi mund të bëhet për një makinë në vend me duart e veta, nuk është aspak i vetmi. Është më optimale, dhe me ndihmën e saj ju mund të bëni një parkim të lirë dhe me cilësi të mirë.

33548

Për shumicën e banorëve të verës, çështja e parkimit të një makine ka qenë gjithnjë aktuale Në të vërtetë, nuk rekomandohet që të zhytet në shi, nuk rekomandohet që të digjet vetura në diell, dhe me kalimin e kohës, formohen rruazat në parkingun dhe barra duket e pasaktë. Në një mënyrë apo tjetër, do të duhet të bëhet një vend i pajisur posaçërisht në vend për makinën, pavarësisht nëse është një garazh, skarë me lëndinë apo zonë e shtruar.

Një garazh i plotë nuk është ngritur në dacha, por në mot të keq dëshiron të hyjë në shtëpi dhe të shkoj në makinë pa realitetet ekzotike të jetës rurale. Prandaj, herët a vonë, kur rregullon një dacha, fillon faza e krijimit të një parkimi të pajisur për një makinë. Qëllimi kryesor i një parkimi të tillë është krijimi i kushteve në mënyrë që veshjet e veçanta të mos varen nga reshjet. Natyrisht, mënyra më e lehtë është hedhja e betonit mbi sipërfaqen e rrafshët, në qoftë se nuk do të ishte për ënjtjen e tokës, kur toka, për shkak të ujit të ngrirë të ngrirë, është shtrydhur, duke shkatërruar edhe themelin e shtëpisë. Por ka më shumë mundësi praktike.

Vendndodhja e parkimit të ardhshëm zakonisht zgjidhet pranë shtëpisë, kjo marrëveshje kursen metra katrorë, të prerë nga shtretërit me karrota dhe lakër. Toka është e mbuluar me rrënojat, asfalt, pllaka apo beton, dhe nëse nuk dëshironi të largoheni nga makina nën qiellin e hapur, mbi të është ngritur një karrige.

Ne bëjmë një zonë të thjeshtë parkimi

Para së gjithash, ata bëjnë një zonë parkimi. Mund të ndodhet menjëherë nga vendi, atëherë mjafton vetëm të largohesh nga rruga në vend dhe të ndalosh makinën. Në këtë rast, faqja nuk do të mbajë një ngarkesë të madhe dinamike, që do të thotë se po e bëjmë atë në një version të thjeshtuar. Disa makina të gërmuara janë dorëzuar në këtë vend dhe i mbulojmë me një sipërfaqe prej 4x6 metra ose 2.5x5 metra. Një kullues i tillë nga rrënojat siguron që vendi i parkimit të jetë gjithmonë i thatë. Dhe themeli për betonimin ose hedhjen e asfaltit do ta mbrojë vendin nga rryma e tokës, veshja do të mbetet e paprekur.

Është e këshillueshme që të vendosni një rrotull rreth perimetrit të zonës, pastaj rrënoja dhe mbulesa do të shtrihet mirë, pa u përhapur në të gjithë territorin. Pllakat e betonit mund të vendosen tërësisht në të gjithë platformën ose vetëm nën rrotat e makinës, domethënë në dy korsi. Ka mundësi të tjera për vendosjen e shtresës, për aq kohë sa trashësia e shtresës së rrënoja është 10-15 cm dhe pastaj nuk duhet ta riparoni me kalimin e kohës, mendoni se si ta zbrazni atë dhe të zgjidhni probleme të tjera.

Nëse toka në zonën tuaj nuk i nënshtrohet lëvizjeve sezonale, atëherë ju mund të bëni një platformë prej betoni të betonit, duke e përforcuar me përforcim. Së pari, kallami është instaluar rreth perimetrit të faqes. Në krye të rërës, një shtresë betoni derdhet rreth 5 cm e trashë. Më tej, pa pritur që llaçi i betonit të ngurojë, një rrjetë armimi vendoset mbi të dhe mbi të është një shtresë betoni.

Platforma e betonit duhet të jetë së paku 10 cm e trashë, për një makinë të madhe të rëndë është më mirë të rritet kjo shifër në 15-20 cm. Formëzimi mund të hiqet pas tri ditësh, por betoni do të fitojë forcën përfundimtare për rreth një muaj, pas kësaj periudhe mund të përballojë peshën e makinës.

Në tokat heaving është më e përshtatshme për të bërë një platformë nga pllaka hapur. Meqënëse ekzistojnë zbrazëtira midis pllakave, lagështia nga sipërfaqja avullohet më mirë këtu dhe sipërfaqja e parkimit do të jetë më pak e deformuar. Tjegull shtrihet në një shtresë rërë dhe çimentoje ose në rrënojat e kompaktuara. Çekiç i veçantë i saj gome i gozhduar fort në bazë. Mund të përdoret si një vend i veshjes: tulla klinker, guri natyror, gurë asfaltues.

Parkim ekologjik dhe fermë parkimi

Parkimi i asfaltit në vilë nuk përshtatet mirë në peizazhin e vendit. Kjo nuk është një opsion shumë i përshtatshëm nga një pikëpamje mjedisore - në nxehtësi, asfalti nxehet dhe fillon të lëshojë substanca toksike, duke prishur idilin natyror në vend.

Parkimi ekologjik kujton një lëndinë të zakonshme. Grilat zakonisht janë të gjelbërta ose të zeza, dhe bari i madh mbulon pothuajse plotësisht.

Për rregullimin e eko-parkimit, rrjetat e lëndinave janë instaluar në vendin e pastruar të vegjetacionit, fikse, dhe qelizat janë të mbushura me pederast në një të tretën e lartësisë. Periodikisht, ata kanë nevojë të mbjellin farat e kullotave shumëvjeçare dhe të mbushin tokën, si dhe të ujit zonën për rritjen e bimëve. Parkim i tillë do të jetë shumë i përshtatshëm, me një vizitë të shkurtër (periodike) në vilë ose kur të ftuarit arritën.

Dhe gjithashtu mund të zgjidhni të parkoni mbulimin nga - lexoni komente të konsumatorëve.

Parking në stilin e Ranch është një alternativë e madhe për parkimin ekologjik. Marrëveshja e saj fillon me përzgjedhjen dhe paraqitjen e vendit. Tjetra, toka është forcuar së pari me rërë, pastaj me zhavorr gjobë dhe është e kompaktuar mirë.

Për të parandaluar që guri të shtrihet mbi vendin gjatë kohës, të krijojë një gardh në traditat më të mira të fermës - ta vendosni në bazën e faqes duke përdorur shufrat përforcuese dhe tabelat ose shtyllat e zakonshme. Lartësia e gardhit nuk duhet të kalojë më shumë se një metër, së fundi, është e dëshirueshme që të rregullohet shtylla me dërrasa në një rreth dhe të bojë gardh me bojë të bardhë.

Me qëllim të mbrojtjes së hyrjes nga hyrja nga dëmtimi, instalimi i një ndalese për rrotat e bëra nga tub çeliku, disa drita janë ngritur rreth perimetrit për të ndriçuar parkingun.

Parkimi do të jetë më i lirë, por parkimi i fermës kërkon më pak mirëmbajtje shtesë dhe do të zgjasë më gjatë. Dhe nëse mbillni bar në qelizat e grilave, 3-4 cm më të ulëta se niveli i buzës së sipërme, atëherë ajo do të mbrohet nga dëmtimet dhe do të rritet në një qilim të gjelbër të gëzuar.

Mbulesë parkimi mbi parkingun

Parkimi për makinën mund të jetë e pajisur jo vetëm me një platformë, por edhe me një tendë për të shmangur ekspozimin e zgjatur të makinës në rrezet e diellit dhe shiut. Duhet të them se në dyqanet e specializuara janë shitur awnings të gatshëm, të cilat janë një strukturë portative, por nuk është e vështirë të ndërtohet me duart tuaja.

Pra, për ndërtimin e një kulm, nevojitet një kornizë e zbrazët, e bërë nga profili i çelikut, dhe për çati, ju mund të përdorni fletë plastike, stolisje, fletë polikarbonate dhe pllaka metalike.

1. Tubi i profilit është i vendosur në rreze të dëshiruar, por do të shërbejë si një mbështetje për trarët. Me një qëndrim rrezja e përkulur është e lidhur me një shami koke çeliku. Thurje të tilla kanë nevojë për 2 copa për secilën raft. Holes janë shpuar në shami dhe trarëve dhe rrufetë. Për të mbrojtur metalin nga korrozioni, bojë strukturën me bojë.

2. Mbështetje tokësore janë bërë për racks 90 cm të thellë, tre-metra tuba asbest-çimento janë instaluar në to. Më tej, në raft janë fiksuar në tuba.

3. Lagjet për fiksimin e ngurtë të trarëve janë bërë nga tubi i njëjtë i profilit. Nuk do të ishte e tepërt të theksohet se skelet mund të bëhen prej trarëve prej druri, por ato janë më pak të forta dhe të qëndrueshme. Dhe në përgjithësi: është e rëndësishme të mos harrojmë karakteristikat e çdo materiali në prodhimin e një kulm. Stiffeners, me shtresë polikarbonate, do të ndihmojnë strehimin për t'i bërë ballë ngarkesave të rënda.

4. Pas fiksimit të të gjithë strukturës së kornizës dhe nivelimit të tij me një nivel, stendat mund të betonohen dhe çati mund të montohet.

Polycarbonate ose plastike profilizuar është përdorur si material mbulim, ky i fundit është më i mirë në aspektin e performancës, ajo mund të përballojë deri në 150 kg borë për sq / m në dimër. Materiali i mbulimit është i lidhur me vidha ose gërshërë të posaçme.

Ju mund të bëni një kulm brenda pak ditësh dhe pas kësaj makina juaj do të mbrohet nga reshjet, korrozioni dhe efektet negative të rrezatimit ultravjollcë.